Biltemas Jump Start Power Station Starthjälp

Brännjack

Ny medlem
Gick med
10 Nov 2011
Ort
Skövde
Hoj
Yamaha FZR 600
Håller på och fipplar med min hoj som inte riktigt vill fungera som den ska.

Haft isär toppen och förgasaren samt gashandtag och efter detta så klickade det i relät när jag tryckte på starten.

Fick underbar hjälp av Skäggo här på forumet och efter detta så gick starten som den skulle.

Lösningen var att använda spärrhandtag på svänghjulet.

Försöker iallafall få igång hojen nu men batteriet sugs snabbt ur.

En lösning trodde jag var att använda portabel starthjälp.

Var på Biltema och inhandlade mig en Jump Start Power Station i förebyggande syfte ifall detta skulle hända. En gul mackapär.

Nu till problemet.

Det finns fyra lampor på den. Bad för dåligt och good för bra.
Den står på good och allt verkar bra. Men när jag försöker använda den så gör den ingen skillnad.

Jag har försökt att jorda nästan överallt känns det som. Tillochmed på batteriet. Men starthjälpen verkar inte vilja fungera.

Den är helt ny och indikatorn står på good. Alltså borde den funka.

Är det något jag missat eller kan den vara trasig.

Har mätt med multimeter. Ställer den på 20 och får ett resultat av kanske 13,40 nånting. (kommer inte ihåg exakt) När jag sätter starthjälpen på on så kanske värdet sänks till 13,10 - 13.05 kanske.

Jag har iofs inte försökt ladda den 24 - 36 timmar som det står i manualen än.

Men 1: Den stod på good från början och därför tänkte jag att "lite skillnad" borde den göra ändå.

2: Den är ansluten via adaptern till väggutaget och därför trodde jag att den kanske gick att använda ändå med hjälp av ström från väggutaget.

Är det någon som förstår vad jag menar och kanske kan hjälpa mig?

All hjälp uppskattas.

m.v.h / BrännJack
 

Comeback

Gudomlig sporthojare
Gick med
25 Jul 2010
Ort
Göteborg
Hoj
Suzuki SV650S -00 såld TriumphSprintRS-01 såld Suzuki GSX1300R -08
Jag har haft fel på laddningsregulatorn på Sukkan (men det visste jag inte då)
För att får igång hojen räckte det med att ladda batteriet (biltema
http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/MC/Batteri/Underhallsfria-batterier-for-MC-och-skoter-80250/
över natten med
http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/El/Batteriverktyg-och-tillbehor/Batteriladdare-612-V-37707/
i somras startade den inte efter 24 timmar i ösregn. I Sundsvall.
Köpte ett kapell och la över hojen och
http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/E...martladdare-for-bly--och-GEL-batterier-37732/
laddar ungefär 2 till 3 ggr så snabbt som 99:90kr laddaren, laddar med 0,8A. Och nästa dag gick den igång.
Tyvärr är 249kr laddaren inte lämplig för underhållsladdning av MC batterier mer än högst 1 dygn. För den ger ca 60mA vid underhållsladdning.
Och behovet på Biltemabatterierna är ca 1 till 3 mA. 60mA kommer korrodera sönder batteriet.

Så min uppfattning är: Det behövs inga häftiga grejor för att få igång hojen.
Om allt är rätt. Dvs bensin och tändning, choken aktiverad (om det finns choke)
Och batteriet friskt.

Jag har kollat i manualen
http://www.biltema.se/Documents/manualer/37/37-902_man.pdf
efter man inhandlat den ska den vad jag fattat stå på laddning i 24 till 36 timmar.
 

Boris JR

Gudomlig sporthojare
Gick med
2 Apr 2003
Ort
Ja
Hoj
.
Varför ogillar du att göra som instruktionsmanualen säger? Ladda batteriet innan du kopplar in det annars har du snart 2 batteri utan kräm.
 
Nyheter
Peter kör nya Svartpilen 801

Bara några kilometer från a...

En helt ny Husqvarna!

Bara några kilometer från a...

Anmälan öppen till Ducatis DRE Adventure 2024

För sjunde gången i ordning...

Anmälan till Start2Ride 2024 har öppnat

Screenshot Nu har biljet...

Anmälan öppen till Husqvarna TREK 2024

Husqvarna TREK 2024 –...

Snart dags för ”We Ride As One”

Den 4 maj är det åter dags ...

Nyheter från skinnjätten Dainese!

Under 80- och 90-talet och ...

Skaparen, samlaren och evighetsmaskinen

”och om du tittar här...

Sex nya MC-stipendiater 2024

För tolfte året bidrar Sved...

Start2Ride tar bron över till Danmark

Efter flera års framgång i ...

Top