En TR1:a till

henrik.sch

Ny medlem

Gick med

1 Jan 2011

Ort

Vitaby

Hoj

BMW R100rs 1983 & Yamaha TR1 1981

• 29 Aug 2012

• #61

Skulle det kunna vara packningsmaterialet som inte håller? Har funderat lite på vad man får egentligen då man köper en packningssats på EBay, det känns som om NOS skulle kunna var ett riskköp i sammanhang som packningar och O-ringar.

Får väl se hur det känns i vinter. Har fått pejl på ett Ducceobjekt som drar lite (kamskaft är bara så fint). Är emellertid inte så bra att ha grejor i garaget som inte är i fungerande skick. Det finns för mycket där ute som bara står och är bara oemotståndligt billigt...
Dessutom trivs jag himla bra på TR1:an. Trots att den är ful som stryk, men den passar mig så bra i storlek.
Veteranmarknad i helgen är det också.
/H

 

henrik.sch

Ny medlem

Gick med

1 Jan 2011

Ort

Vitaby

Hoj

BMW R100rs 1983 & Yamaha TR1 1981

• 1 Sep 2012

• #62

Hmm, inte så helkul att stå inför "operation stoppa läckage mellan topp och cylinder" efter att ha hört om dina ansträngningar.
Funderar lite kring val av packningssats, finns det skillnader i kvalitet? Kan det vara NOS-grejor som legat på hyllan för länge (papper åldras liksom...)?
Är det ok grejor man får när man beställer en sats på ebay.de liksom?
/H

 

MrMadMax

Sporthojsnörd

Gick med

14 Jan 2007

Ort

Vischan

Hoj

street triple, tr1 x 3 (byggen), speed triple (såld), sv650 (såld)

• 1 Sep 2012

• #63

Säkrast är säkert att köpa oem grejer från yamaha, mascot motor brukar ha om du inte hittar på annat ställe.

Själv har jag köpt på nätet. Har verkat var OK grejer. Topplockspackningen är ju i någon typ av metall i lager så den åldras nog inte nämnvärt.

Imo så är det huvudsakligen konstruktionsfelet på 81:ans cylindrar som orsakar läckaget... dvs tror inte att det beror på packningsmaterial eller ålder/märke på detta. Återstår att se om mitt håller när jag har fått ordning på det...

 

Last edited: 1 Sep 2012

henrik.sch

Ny medlem

Gick med

1 Jan 2011

Ort

Vitaby

Hoj

BMW R100rs 1983 & Yamaha TR1 1981

• 1 Sep 2012

• #64

Ok, visste inte att det var metallpackning i toppen, har ju inte rotat i det.
mvh
Henrik

 

henrik.sch

Ny medlem

Gick med

1 Jan 2011

Ort

Vitaby

Hoj

BMW R100rs 1983 & Yamaha TR1 1981

• 4 Jan 2013

• #65

Hejsan
Avser att släpa in TR1:an i verkstaden och montera de Minizoomar jag impulshandlade på bikeparts härom dagen. Trodde att det skulle vara lätt som en plätt att finna "ekonomidelar" i form av rörbitar med rätt diameter (ca 40 mm) och böjda i olika vinklar 30 och 45 grader så jag skulle kunna snickra till mellanstycken från originalrören och fram till de nya ljuddämparna. Tänkte alltså börja med att placera ljuddämparna där jag vill ha dem och sedan "fylla ut" mellanrummet med rör.
Åkte glatt ner till bilfirman och tänkte plocka på mig grejor men det fanns inte ens i deras katalog, deras delar börjar vi diam 50 mm. Vidare till en riktig järnhandel utan resultat. Föreställde mig att den diameter jag söker torde vara tämligen normal till bil men det visade sig att man (i vanlig ordning) inte hängt med sedan man svetsade avgassystem till Volvo PV...
Har någon tips om var man kan finna sådant?
mvh
Henrik

 

MrMadMax

Sporthojsnörd

Gick med

14 Jan 2007

Ort

Vischan

Hoj

street triple, tr1 x 3 (byggen), speed triple (såld), sv650 (såld)

• 6 Jan 2013

• #66

Bilder på dämparna vore fint

Jag köpte universalrör på biltema, passade iaf till att ansluta till det främre avgasröret.

 

henrik.sch

Ny medlem

Gick med

1 Jan 2011

Ort

Vitaby

Hoj

BMW R100rs 1983 & Yamaha TR1 1981

• 6 Jan 2013

• #67

Biltema? Skall kolla det. Har bara tittat i deras webshop och fann inget under diam 50mm.
Minizoomar:
http://www.bikeparts.se/produkter/custom-chopper-delar/avgassystem/ljuddampare-minizoom-svart.html
Gillar dem och hoppas att de inte låter alldeles fruktansvärt förskräckligt mycket, bara förskräckligt mycket...
mvh
Henrik

 

henrik.sch

Ny medlem

Gick med

1 Jan 2011

Ort

Vitaby

Hoj

BMW R100rs 1983 & Yamaha TR1 1981

• 23 Apr 2013

• #68

Minizoomar monterade och provkörda, väldans vad det låter, får nog köpa ett paket 1:ans stålull innan besiktning...
Ganska ettrigt, väsentligt mer dovt dunkande i Cagivan, förväntade mig att det skulle vara tvärtom.
ganska knixigt konstruerande av rören.
Halvtaskig bild underifrån:

.och såhär blev det:

Kluven till helheten, kanske är det endast ett utseende för en hemmasnickrare att uppskatta (alltså av den som gjort det själv...).
Noterar också att det inte längre räcker att blåsa av dammet efter en vinterförvaring, man kanske rentav har blivit så försiktig att man tvingas tvätta bågen för att vinterdammet skall försvinna, det är välan åldern.

 

henrik.sch

Ny medlem

Gick med

1 Jan 2011

Ort

Vitaby

Hoj

BMW R100rs 1983 & Yamaha TR1 1981

• 28 Oct 2013

• #69

Hösten här, körförbud "på grund av utebliven besiktning" men det skall väl ordna sig när våren kommer. Fått ner bullret till acceptabla nivåer (i alla fall enligt arbetsmiljöverkets bullermätar-app) genom att bygga in ett par runda aluminiumplåtar med asymmetriskt borrade hål i inne i slutkonen på minizoomarna. Får se vad bilprovningen tycker.
Filat lite på den, i mitt tycke för det jag vill åstadkomma, för spinkiga gaffeln:
Före

demonterat



halvklart

Vill ju (som sagt) åstadkomma en jättescrambler av äldre stuk...
/Henrik
Edit: Hoppla vad uppochner det kan bli...

 

henrik.sch

Ny medlem

Gick med

1 Jan 2011

Ort

Vitaby

Hoj

BMW R100rs 1983 & Yamaha TR1 1981

• 30 Oct 2013

• #70

På plats:

 

Kolgrimr

Ny medlem

Gick med

19 Jul 2012

Ort

Borås

Hoj

1983. Yamaha TR1

• 13 Jan 2014

• #71

Halloj henrik.
Hur gåre me bygget?
Jag har till slut också börjat bygga lite. http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?268054-TR1-R%E5tta-)

Jag vet inte vad de kommer att bli sen, känner som du, det får väl veckla ut sig med tiden =)

 

henrik.sch

Ny medlem

Gick med

1 Jan 2011

Ort

Vitaby

Hoj

BMW R100rs 1983 & Yamaha TR1 1981

• 14 Jan 2014

• #72

Hejsan Kolgrimr
Kollade din tråd, trevligt att råttstammen ökar, ser fram emot att kolla in dina framsteg.
Det som har hänt är att jag har sänkt bakramen någon centimeter så den inte lutar svagt uppåt och flyttat bak framlampan någon centimeter. Trevligt småpyssel och ett bra sätt att sysselsätta sig utan att ta tag i för stora saker som väl egentligen borde göras såsom att byta motor (eller åtminstone plocka av topparna och försöka stoppa oljan från att tryckas ut)...
Skall rationalisera bort blinkersindikator också för att slippa den stora panelen jag gjorde, det blev rätt ful faktiskt. Det räcker förhoppningsvis att blinkerslamporna blinka bakåt också (det är oftast dem jag ser om jag glömt blinker på ändå). Måste sätta dit en mindre/klenare helljusindikator också, ledlampan jag satte bländar en när man kör i mörker.
Annars skall jag nog mest motorisera en gammal militärcykel med 80cc kinamotor i vinter.
mvh
Henrik

 

henrik.sch

Ny medlem

Gick med

1 Jan 2011

Ort

Vitaby

Hoj

BMW R100rs 1983 & Yamaha TR1 1981

• 22 Feb 2014

• #73

Sadelklädsel
Katterna gillar at riva loss i liggunderlag. Klädsel til sadel, 150-200 spänn och några timmars pyssel. Inte precis rocketscience men iaf lite nytt:
Mönster

prototyp i käckt tyg

Den gröna Husqvaranan, borde vara varje mans egendom

 

Last edited: 22 Feb 2014

MrMadMax

Sporthojsnörd

Gick med

14 Jan 2007

Ort

Vischan

Hoj

street triple, tr1 x 3 (byggen), speed triple (såld), sv650 (såld)

• 22 Feb 2014

• #74

henrik.sch skrev:

Sadelklädsel
Katterna gillar at riva loss i liggunderlag. Klädsel til sadel, 150-200 spänn och några timmars pyssel. Inte precis rocketscience men iaf lite nytt:
Mönster
View attachment 400081
prototyp i käckt tyg
View attachment 400082
Den gröna Husqvaranan, borde vara varje mans egendom
View attachment 400083
View attachment 400084
View attachment 400085
View attachment 400086
View attachment 400087

Klicka för att visa mer...

snyggt sytt! Tänkte sy en ny sadel till min svarta när jag orkar... Tycker dock att finliret är lite klurigt, speciellt att få snygga kanter som du fixat, blir knöligt som bara den när jag försöker...

 

henrik.sch

Ny medlem

Gick med

1 Jan 2011

Ort

Vitaby

Hoj

BMW R100rs 1983 & Yamaha TR1 1981

• 23 Feb 2014

• #75

Var och handlade vinylen hos en bilsadelmakare, förvånansvärt lättsytt. Använde lädernål i symaskinen, stark polyestertråd (typ björntråd) och ganska lång stygnlängd. Tre lager vinyl var inga problem. Det som är lite viktigt är att testa på lite överblivet så man får rätt trådspänning på Husqvarnan. Sedan gick det lätt som en plätt.
Sömmarna är först sydda,sedan övervikta och sedan sydda igen, den andra sömmen är alltså genom tre lager vinyl varav den ena är pipstoppad.
H

 

Last edited: 24 Feb 2014

henrik.sch

Ny medlem

Gick med

1 Jan 2011

Ort

Vitaby

Hoj

BMW R100rs 1983 & Yamaha TR1 1981

• 18 May 2014

• #76

Inser, efter ett kompressionstest, den egentliga bakgrunden till den uppfattning jag skaffat mig under de senaste åren angående skillnaden mellan italienska och japanska hästkrafter. Det skall vara ungefär lika mycket effekt i mina båda högar men min bestämda uppfattning har varit att Yamahas hästkrafter liknar ungefär hälften av Ducatis.
Då inte kompmätaren ens gav utslag på TR1:ans främre cylindern förrän efter en skvätt motorolja föregått test så inser jag att min bild är orättvis samt att jag har ett jobb att göra i vinter...

Kolvringar till TR1 på eBay växer dock inte på träd. Förmodligen hade det varit lättare om man visste artikelnumret, skulle inte förvåna om det finns någon annan XV med samma ringar.

Därför frågor:
1. Någon som känner till någon firma som ligger på juste lager på gamla Yamahadelar?
2. Någon som har en partslist till TR1 som skulle kunna kika på artikelnumret??
mvh
Henrik

 

Skrotnisse

What would Shervin do?

Gick med

4 Oct 2006

Ort

Månbas Alpha

Hoj

120 år gammalt, 2559cc

• 18 May 2014

• #77

henrik.sch skrev:

Inser, efter ett kompressionstest, den egentliga bakgrunden till den uppfattning jag skaffat mig under de senaste åren angående skillnaden mellan italienska och japanska hästkrafter. Det skall vara ungefär lika mycket effekt i mina båda högar men min bestämda uppfattning har varit att Yamahas hästkrafter liknar ungefär hälften av Ducatis.
Då inte kompmätaren ens gav utslag på TR1:ans främre cylindern förrän efter en skvätt motorolja föregått test så inser jag att min bild är orättvis samt att jag har ett jobb att göra i vinter...

Kolvringar till TR1 på eBay växer dock inte på träd. Förmodligen hade det varit lättare om man visste artikelnumret, skulle inte förvåna om det finns någon annan XV med samma ringar.

Därför frågor:
1. Någon som känner till någon firma som ligger på juste lager på gamla Yamahadelar?
2. Någon som har en partslist till TR1 som skulle kunna kika på artikelnumret??
mvh
Henrik

Klicka för att visa mer...

TR1 och 1100 Virago är i grunden samma motor, men längre slag på 1100.
Inte omöjligt att det är samma kolvar.
Annars ring Jannes Motor i Skillingaryd.

 

MrMadMax

Sporthojsnörd

Gick med

14 Jan 2007

Ort

Vischan

Hoj

street triple, tr1 x 3 (byggen), speed triple (såld), sv650 (såld)

• 18 May 2014

• #78

Mascotmotor om jag kommer ihåg rätt, om dom och inte Janne har så hojta till så ska jag kolla var jag har handlat tidigare

 

henrik.sch

Ny medlem

Gick med

1 Jan 2011

Ort

Vitaby

Hoj

BMW R100rs 1983 & Yamaha TR1 1981

• 18 May 2014

• #79

Juste, tack för tipsen MasMax och Skrotnissse, skall höra med dessa.
mvh
Henrik