Idé att turboladda MT-03?
- Thread starter mr_majzoo
- Start date
wannagofast
Ny medlem
Snyggt!!!Tooby skrev:2416204Vet inte om ni såg denna?
Tycker nog du ska satsa på kompressor på en MT01.a istället. Kör XT660 i jobbet så vet att det är en stryktålig maskin, men kommer ändå inte bli så värst tuff i och med motormodellen.
En MT01.a med kompressor skulle jag kanske byta bort busan för
En MT01.a med kompressor skulle jag kanske byta bort busan för
Det är en fransk tidning....(tror jag, kan inte läsa språketmr_majzoo skrev:2416270I vilken tidning var det? Såg ju fräckt ut!
)http://www.thconfederate.com/
det fanns några fler bilder här:
http://mtseries.free.fr/forum/viewtopic.php?t=160
Last edited:
Tjena!
sorry ledsen att sno tråden lite grand men jag funderar på att turbokonvertera min Honda hornet 600. Är det ens möjligt att konvertera en 600 och går det att lura upp den i mer effekt utan att byta kammar (snällare kammar än cbr 600rr modellen där motorn kommer ifrån) hojen lämnar org utförande 98 häst och cbr:en lämnar 117 friska åsnor. Tror ni det funkar eller blir det för mycket effekt i en så pass liten motor?/ risk för ras samt vilken storlek på turbo är att rekommendera. värt att nämnas så är det förgasar varianten av hondan!
många frågetecken men vad skall man göra när man älskar denna hobby på två hjul.
MVH /B
sorry ledsen att sno tråden lite grand men jag funderar på att turbokonvertera min Honda hornet 600. Är det ens möjligt att konvertera en 600 och går det att lura upp den i mer effekt utan att byta kammar (snällare kammar än cbr 600rr modellen där motorn kommer ifrån) hojen lämnar org utförande 98 häst och cbr:en lämnar 117 friska åsnor. Tror ni det funkar eller blir det för mycket effekt i en så pass liten motor?/ risk för ras samt vilken storlek på turbo är att rekommendera. värt att nämnas så är det förgasar varianten av hondan!
många frågetecken men vad skall man göra när man älskar denna hobby på två hjul.
MVH /B
ola_sandin
Biltema is the shit!
Jimsan skrev:2415761Stånka? Vi pratar väl MT03, dvs twin
En twin= två stånkor, man har alltså samma problem med ojämna avgaspulser.
PutteLiten
Twins have more fun
ola_sandin skrev:
Problem är till för att övervinnas.
Rad 4 = 4 (pjuttesmå) stånkor...
ola_sandin
Biltema is the shit!
Kan så vara, jag kan det för dåligt. Det är väl kanske för att det blir dubbelt så täta pulser i röret..Jimsan skrev:
PutteLiten skrev:2426682Problem är till för att övervinnas.
Rad 4 = 4 (pjuttesmå) stånkor...
Så sant, man ska inte se problemen utan möjligheterna.
Hittade denna turbomatning (http://www.kmsperformance.com/images/Left_Side_Raptor_Turbo.jpg) av ATV raptor i XT660 tråden:http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?p=2425607#post2425607
Nyheter
|
Bike på Ténéré Spirit Experience i Marocko!
Yamahas fabriksteam i Rally... |
|
Besök oss på BikeDagarna i Trollhättan!
Årets BikeDagar har precis ... |
|
Besök oss på BikeDagarna i Trollhättan!
Årets BikeDagar har precis ... |
|
Anmälan till Start2Ride 2024 har öppnat
Screenshot Biljettförsäl... |
|
|
Anmälan öppen till HUSQVARNA TREK 2024
Nu är ägare av Husqvarna No... |
|
|
Peter kör nya Svartpilen 801
Bara några kilometer från a... |
|
|
En helt ny Husqvarna!
Bara några kilometer från a... |
|
Anmälan öppen till Ducatis DRE Adventure 2024
För sjunde gången i ordning... |
|
Anmälan till Start2Ride 2024 har öppnat
Screenshot Nu har biljet... |
|
|
Anmälan öppen till Husqvarna TREK 2024
Husqvarna TREK 2024 –... |