Ulf har rätt i många stycken. Ja, BMW har variabla kamtider på sina bilmotorer. Det har även de flesta moderna otto-motorer idag.
Ytterligare, det som Ulf kanske syftar på är BMW´s Valvetronic som är ett CVVL system som kontinuerligt varierar lyfthöjden på insugningsventilerna för att reglera...