Search results

Brukar hälsa. Om det är en Harley åkare, eller misstänkt Harley åkare så får de hälsa först innan hälsningen kommer.

Provkörde Street Boben å Low Rider S för några år sedan. Tyckte då Street Boben var rätt så mycket enklare att svänga med än Low Ridern som var trögare. Blev förtjusen i Street Boben kan man säga :) Dock hade Low ridern då något fetare motor. De tidigare Low Riders S med dubbla mätare på...

Den såg bra ut. Såg att ny Street Bob säljs för under 200tkr (igen). Saknar Sportsern med den luftkylda motorn, synd att den försvann.

19 mil blev det idag. Var gruskurs 1 uppe i Norberg som SMC Västmanland ordnade. Det var riktigt skoj. Favoriten var konbanan de hade ställt upp i något gammalt sandtag(?). Där fick man gasa på tills man inte orkade något mer :)

Irrade omkring i skogarna mellan Sura och Kolsva, Västmanland, detta blev dagens lunch ställe. 👍

De som dyrkar Kina cyklar verkar vara rätt bestämda i sin åsikt. Deras cykeln är minsann minst lika bra som alla andra cyklar. Jag tycker dock Kina cyklar generellt sett är rätt avtändande. Är egentligen bara Kove 450 Rally som jag tycker är ball. Betalar hellre en extra slant och köper...

Sant, sedan skall allt detta kunna ställa in i minsta precision i någon av cykelns hundra undermenyer (som man självklart inte hittar själv utan hjälp).

300kg, minst 100+hp samt åtminstone 4 olika körprogram så är man redo för skogen. Gärna ordentliga handväskor på det av metall som pricken över i:et. Med sig har man två hjälpryttare som lyfthjälp för att överhuvudtaget få upp cykeln igen ifall den välter. Sedan får cykeln gärna kosta minst...

Om man hinner vinkla huvudet nedåt / nedåt åt sidan så täcker det även lägre vinklar. Är ju inte bara ”meteoriter” skärmen skyddar emot 😂 Tycker snarare de hojar som har mönster och hög effekt har förmåga att skjuta mer bakom sig än hojar med mönster och låg effekt.

Skärmens nytta: solskydd, grenskydd samt skydd ifall ligisten framför gasar på så det sprutar sten / gegga moja :) Om man kör med andra som har 250kg klumpar kan det flyga det ena och andra genom luften på grusvägar när de drar på. Om man kör ren asfalt minskar nyttan med skärmen. Vid högre...

Härligt, kul med ett nöjt köp. Inte varje dag det går att göra blandband, till en MC dessutom :) De gamla vingarna har en charm över sig, då de är kantiga och har typ extra allt. Är som en halv bil. Hur känns vikten att hantera vid långsam körning / i garaget?

haha, tror faktiskt Goldwing och framförallt Virago är mindre populära på forumet än HD :) En sådan Goldwing som du har, fast med "grusdäck" skulle faktiskt vara kul att äga någon gång i framtiden. Har du kassetbandspelare på den?

Ett badställe som ligger rätt off i Västmanland som det skall badas i till sommaren 👍

De där är feta cyklar, skulle gärna provköra en sådan :)

Svarta Enzos växer tydligen inte på träd. Så en sådan fick posera bredvid Hondan. Byte även backdäck till Tracker, blir en trevlig skogssommar :)

Bild tagen nord om Kopparberg

'hoj+sim safari' Låter som en utmärkt idé, alltid kul med ”uppdrag” när man åker cykel. Får bli åtminstone en sådan vända i sommar 👍

Ordentliga spår, kul att utforska 👍

Ca 10 mil, blev guidad visning på landet (Västmanland) av kompisen som körde sin 230 Kawa. Båda cyklarna på bild levererar nog strax under 50 häst tillsammans :)

Håller helt med, kör för det mesta själv och ha en förmåga att köra ut på olämpliga ställen. Så en hoj man själv har en chans att ta loss ifall man kör fast + resa ifall den tippar. Bara att tex vända en 200kg+ klump på ogästvänligt ställe kan bli en rejäl utmaning.