Search results

EDIT: försökte dra lite med liiiite med självförtroende och fick runt den till TDC. TF märket och märkningen på kugghjulet är dock inte i synk, innebär det att kedjan då har hoppat några kugg? Bifogar bilder. Kommer inte hinna göra mer än såhär idag. Och för att riva toppen behöver jag väl...

Jag har lite funderingar kring just detta. Har försökt vrida motorn så att den ska stå i ”top dead center” men jag kan inte/vågar inte vrida längre än till det som syns på bilden. Det går enkelt att vrida den fram tills detta läge. Då vrider jag motsols.

Det var det jag befarade. Vi får se hur jag gör.

Precis så är det. Jag vill verkligen köra DENNA hojen.

Glömde skriva att jag också dagligen letar efter begagnad motor men än så länge har jag inte hittat en endaste på varken ebay, blocket eller hos nån av de skrotar jag har ringt. Någon som har nått tips på nån annan hemsida/tillvägagångssätt i jakten på motor? Jag har också haft tanken på att...

”Det är aldrig för sent att ge upp” är ett motto jag ska leva efter framöver haha. Jag har sedan det senaste inlägget jag gjorde valt att pausa Kawasakin och göra annat fram tills att verkstadshandboken jag har beställt har kommit fram. Jag har också renoverat förgasaren till den andra hojen så...

Majoriteten av verktyg finns, plats att utföra arbetet samt lådor/påsar/mm finns också. Bara manual som ska inköpas. Tack för svar.

Precis så jag känner. Jag vill verkligen inte slänga ut den gratis på blocket eller nått i den stilen. Jag gillar verkligen denna hojen så det får ta den tid det tar. Jag hoppas på det bästa (i det värsta) så får vi se vad det blir av det. Tänkte iallafall dela med mig av projektet här så att om...

Är dessa siffror vad det skulle kosta att beställa från ebay eller likande?

Tack för alla svar och tips. Var inne med hojen hos mekaniker idag. Motorn går runt en bit men sen är det tvärstopp. Han tyckte likt er att jag skulle leta ny motor/göra det själv om jag orkade göra jobbet. Dock blir det väldigt dyrt tror jag att försöka hitta en motor på ebay eller liknande...

Jag har ingen aning, ska gå ner och kika. Tror att det är 3-4 stycken och de går till åt oliks håll på MCn.

Dessa

Såhär såg det ut idag när jag gick ner och kikade. Lossade även toppen men lyckades inte få ur kablarna som sitter fästa på toppen. Någon som vet hur man gör?

Nästa fråga då: varför ska JAG ha sån otur då!? Skämt åsido, får se detta som ett tillfälle att lära mig en hel del och åtgärda övriga grejer jag ville göra på hojen sen tidigare . Motorn är original men resten är ombyggt. Otroligt rolig hoj att köra. När den funkar ;).

Jo jag förstår att det troligtvis kommer bli ett omfattande arbete och mycket av det kommer jag kunna göra själv och med hjälp av min far och bekanta. Ser detta som ett utmärkt tillfälle att lära mig, har aldrig renoverat en MC-motor tidigare.

Utveckla gärna

Försökte kika lite snabbt men kunde knappt se något. Ska plocka av toppen imorgon och kolla ordentligt. Nix.. no good. Uppdaterar med foton imorgon. Men en fundering jag har är VARFÖR detta har hänt? Är det ren otur eller finns det andra grejer att ha i åtanke?

Mycket dåliga nyheter.. skruvade ur tändstiften och såg att det främre tändstiftet gått helt åt helvete. Vad kan detta bero på?

Dessa bilder tog jag igår när jag plockade loss förgasaren.

Förlåt, jag kanske var otydlig. När jag försöker starta så klickar det alltså bara, ingenting annat. Det rök 100% från luftburken. Ett ganska högt ”poff” och sen massa rök. Luktade inte ruttet ägg eller likande. Kan vara så att den gick liiiiiiiiiiite annorlunda än vad jag var van vid just...