Sånt är livet. För den absoluta majoriteten är nog en R9 betydligt snabbare i verkliga livet.
Om man ser glaset som halvtomt så kan man hoppas att R6:ans frånfälle gör att resurser frisätts för att få R1:an att uppfylla Euro5+. Jag gissar att Yamaha inte vill vara den enda japanska...