Search results

Tackar för alla svar. White wire mod är nog som det nämns här att begränsningen på dom 3 första växlarna åsidosätts. Läste på ett Engelskt yzf forum att ecu:n har 2 programmeringar och om man klipper den röd/vita kabeln och jordar den så aktiverar man ”race mode”, kan ju vara det dom menar...

Hej, jag ska iväg och titta på en YZF750 1993 och noterade just att den är importerad och reggad med 72Kw. Det står ingen info på Transportstyrelsen om hur den är effektsänkt varvid jag behöver hjälp med hur jag kan kolla om den fortfarande är strypt. Har läst om en ”white wire mod” samt...

Hittade den här till humanare pris. Har någon erfarenhet av dessa produkter?

Tror nog inte att jag skulle känna någon skillnad på att vända på den, lika hård på alla håll?? Tack för tipset, ska kolla upp dom direkt?? att den heter 919 är väl just för att det är 919cc, men jag håller med dig att logiken är haltande att ha olika namn/beteckningar på samma hoj I olika länder.

Hej, Jag har nyss köpt mig en Hornet 900 årsmodell 2002. Allting känns toppen med den förutom plankan till sadel, väldigt obekväm enligt mig. Kommer ifrån en Bandit med gelsadel, så jag har väl blivit bortskämd? Har någon koll på vart det går att köpa en komfortsadel till dessa? Alternativt...

Jag fick betala 766Kr per år, åretrunt med halv

Då finns det hopp att det kan bli smidigt med regbes. Påverkade detta din försäkring?

Toppen. Stort tack för svaren.

Då kommer nästa dumma fråga från mig. Jag har inga papper/intyg som styrker att strypningarna är borttagna. Kan jag åka till en märkesverkstad så att dom får titta på dessa punkter och intyga att dom är återställda till original?

Hej, Jag har nyligen köpt en gsx-r 750 som är registrerad som strypt från 94kW till 23kW. Strypningarna är borttagna av nån tidigare ägare så hojen har nu sin ursprungliga originaleffekt. Jag är en person som tycker om när saker och ting går rätt och riktigt till, därav vill jag gärna regga...

Då jag själv blir irriterad när trådar bara dör utan att trådskaparen gör ett avslut så gör jag ett avslut fasten jag inte löst problemet ännu. Jag får börja med att tacka för alla svar jag fått. Då hojen står i en väns garage har jag inte kunnat skruva någonting pga att vi inte varit lediga...

Finns inget PRI-läge på denna modellen tyvärr. Ska förhoppningsvis skruva av tanken idag och kolla alla slangar. Hojen står hos en vän, så kan inte skruva när jag vill.

Jag har kört på starten utan choken och utan att röra rullen, dock inte 30 sekunder kontinuerligt, några sekunder (5kanske) sen släppt knappen, sen prövat igen, upprepat det några gånger innan jag testade med choken. När den hoppar igång med choken så krävs det full aktivering utan gas, rör jag...

Var väldigt otydlig igår ser jag nu när jag läser igenom mina inlägg. När hojen har dött under färd så har jag förstått (missförstått) att om jag då öppnar tanklocket så ska den starta och gå utan bekymmer om problemet är relaterat till av/urluftningen/ventilationen.

Ja problemet uppstår ändast när motorn konstant gått på höga varv. När jag tänker efter mer noggrant så har problemet varje gång kommit efter ca 1-2 mil i konstant fart över 110km/h, då ligger den på ca 6000rpm. Brukar dö halvvägs mellan Falun och Borlänge, det blir ca 1-1,5 mil. Var till...

Stort tack för svaren. Har öppnat tanklocket direkt efter att hojen har dött, inget hörbart undertryck. Startar ej med tanklocket öppet, enbart med full choke. Jag är inte insatt i detta med tankventilationen, men har läst att om det är igensatt så ska/borde den gå igång med locket öppet vilket...

Hej, Jag har nyligen köpt en Kawasaki gpx600r -95 som har lite fuffens för sig. Symptomen som uppstår: Efter en stunds körning i 100km/h och högre hastighet så slutar den helt plötsligt att svara på gasen, för att slutligen lägga av. Den startar enbart med choken på fullt då detta har hänt...