Search results

Men om det inte kan komma olja den vägen känns det onödigt att göra det, Provar nya stift imon och väntar på verkstadshandboken innan jag river nåt

Kanske ska köpa nya stift och slänga i först och prova, hade lite svag gnista (gul) så kanske det är så enkelt till slut!

Har kollat komp (biltemamätare) och det var väl lite lågt på alla men 9.10.9.8 bar så sämst på 4:an och vid kall motor, så då borde det vara en ventiltätning som spökar då?

Jo det luktade olja och inte bensin! Satte i ett annat stift och det blev olja på det också men borde kanske kört runt utan stift i så den får ventilera lite, ska göra kompprov imon så får vi se sen.

Ska kolla komp innan jag river den, hur lite olja behövs för att släcka stiftet? Stog i kö på tomgång och när jag skulle köra så dog den på en cylinder! Olja är nybytt till rätt mängd

Hej är det nån som råkat ut för det? Har en suzuki 1100ef 84 som dog på 3ans cylinder och när jag tog ur stiftet är det alldeles oljigt! Funderar vad som är trasigt? Toppackning ventiltätning eller vad? Har beställt verkstadshandbok så den kommer väl till veckan men om nån har tips före så...