Search results

Tuonoen er en flott sykkel, men 50k dyrere her i Norge, og det før man plusser på ekstrautstyr. S1000R er et trygt valg. Har hatt en allerede og jeg har samme inntrykk som deg. De tar vare på kundene sine. Dog synes den noe kjedelig. Hadde den hatt 15 hk ekstra.. Triumph er et mindre merke...

SD er vel ikke så bra på bane? Litt lite feedback fra fronten har jeg hørt. Nå er vel tilbakemeldingen at det har blitt mye bedre på den nye. V4en blir for dyr, men hadde jeg hatt råd.. ZH2 veier 240kg våt. Burde vel absolutt vente på reviews og prøve først.

Tittel sier vel det meste. Hvem av disse to hadde dere valgt? Bruksområde: Bane og veg.

Hei! Ser enkelte banekjørte R1er fra 2015 selges med oppgradert 2017 topp. Noen som vet årsaken til dette og om det er absolutt nødvendig for lang varighet på motor? Vurderer å gjøre det på en gate/litt banedager 2015 R1, men det er en meget dyr affere, så bør helst være nødvendig. :)

Liten update på dette. Gikk fint for meg sist sesong. SRP Mellom + 400mm og innsats gav 94db målt i depot.

Hehe. Men du kom deg på banen da :D Ellers kunne SRP informere om at slim line til mt10 ville klare kravet. 400mm that is. Virker det logisk? Den comboen du har skulle visst klare 95.

Hei. Nylig kjøpt en 2015 R1 m. linkpipe og Akra Titan-demper (den uten db-killer). Lurer på hva som skal til for å få den gjennom 100db på Rudskogen? Tenkte først og fremst å beholde Akra demperen og kjøpe en ekstra lyddemper fra f.eks SRP. Alternativer jeg har tenkt på: 1) Akra plus...