Search results

De kommer👍 var samma känsla för mig när ja började köra mc kommer jag ihåg. M

Blev kanon med lite råstyrka och hävarm+en offrad mejsel som passade fint i hålet😁

Blir skruvstädet och tillverka någon hävarm som passar fint på så börjar vi så😁

Stål är det, men det är stabilt som fn. Så blir väl och värme, böja lite och sen hålla på så tills de blir rätt😁 Kollat lite efter beggat men vet inte riktigt vad man ska söka på

Hmm bilden kom ej med så försöker igen

Tjena alla, tänker att de finns många banracing rävar som måste gjort detta många gånger, efter en vurpa så är kåpstaget till höger lite intryckt. Finns de nåt smart sätt att räta ut det igen till rätt position? Eller är de bara värme och råstyrka som gäller?😎

Är ju bara när hojen står en längre period de blir problem med dagens mack bensin. På båtmotorn över vintern kör ja alltid slut på soppa, tankar i några dl aspen bensin kör några minuter och sen får den stå. Startar varje vår utan igenkletade förgasare.

De vore ju kanon men va kostar sånt i runda slängar? Vill hålla nere kostnaden så mycket de går utan arr vara dumsnål, redan dyrt att laga efter kraschen 😅

Tjena, någon som kan rekommendera någon bra färg till att lacka mc fälgar med? Eller duger det med 2k lack på burk? Tänkte så de tål något däckbyte innan de lossnar flagor av färg😅 väl mött där ute!

På am6 motorn med delad krök så satt ju karalystor/plugg i den skarven. Hur är de med det? Tillbaka monterat? Dåligt demonterat så röret är fyllt av sneda plåtbitar i försök att få bort pluggen?

Har ett par , och skulle säga att de är lite små så en storlek över de man brukar ha krävs nog?

Nej inte enligt besmannen jag pratade med , frågade de när han sa att de va tillåtet nu på hojen. Men var bara mc som de var godkänt på.

Fick samma svar när besiktningsmannen undrade hur mitt ljus kunde stå så lågt, sa att ja hade behövt skruva på det för ja hade kört med led lampa. Svaret ja fick var"ja varför har du de inte nu då?" - för det går ju inte besikta med det? - jodå nu är de helt okej med led ljus även om den inte...

Jag personligen har inget emot att köpa en självservad hoj om kvitton finns samt lite fint uppstyrt i en egen servicebok. Skruvar själv alla mina hojar och bilar så långt det går och de erfarenheter jag har av verkstäder är att jag själv är mer noggrann än vad dem är .

Förutom bra generella tips som ovan är de bara nöta nöta för att få in känslan, precis som att lära använda sig en koppling första gången man kan få instruktioner men man måste öva upp så man får känslan för det? jag och polaren fyllde några PET-flaskor och övade på , först lite påhittade...

Tackar för massa input, ja cmsnl var ju kanon med sprängskisser och allt numrerat?

Tjena, en lite dum fråga kanske. Tänkte ta tag i hondan som gick i backen förra sommaren nu när kroppen är som ny igen? men vart köper man reservdelar till en mc? Skruvat mycket bil i mina dagar och där finns de ju Mekonomen,autodoc,autoexperten osv i en oändlighet. Men nu när man behöver...

Ett okej pris , de kan bara du som köpare avgöra? de handlar i slutändan vad hojen är värd i dina ögon och hur gärna du vill ha den.

De säljs ju inte längre och för att va i den klassen är de väl fortfarande lättare/ mer hk än motsvarande honda/kawasaki som säljs idag. Så de lär säkert ligga lite dyrt några år eftersom den är "ovanlig" innan de sjunker i pris igen. Köpte min r för 5 år sen hade gått 900 för 35 har ja för mig.

Fan trenden med paralleltwinar kommer ju döda den där kulturen?