Search results

Nja, Suzukins var större i detta fall. Oklart hur det ser ut på nyare hojar. Jag använde all-balls verktyg för att få hem lager som skulle passa i min GPZ ram och med rätta dimensioner för Suzukins styrpinne för att det skulle bli en enkel tillpassning (googla allballs forkconversion). Som jag...

Tjockleken på dom skiljer sig ganska ordentligt. Styrpinnen från GPZan är ganska mycket tunnare, vore bättre om det var på andra hållet

Det låter ju inte dåligt! Lutar lite mot denna lösning i nuläget :tummenupp

Har tyvärr inte det i nuläget. Inget brådskande projekt så spekulerar mest på tänkbara lösningar i nuläget. Kanske får det bli en annan styrstam. Hade helst undvikit det då det var ett helvete att få av det gamla nedre lagret, svårt att se hur det skulle gå till igen utan att förstöra det nya...

Inte tillräckligt insatt för att veta om detta är ett vanligt problem men i detta fallet så var det att det stod vanligt vatten i kylsystemet som sen frös :( fick en reservdelshoj med som jag tänkte sno toppen från men där var det samma grej haha...

Menade en justermutter och en låsmutter när jag skrev låsmuttrarna tidigare. Grejen är ju att jag inte får plats med allt och undrade om det gick att lösa det på ett alternativt sätt utan allt för stora komplikationer. Jag ska i första hand undersöka om det fungerar med endast en låsmutter som...

Tack för svar! En låsmutter under och vanliga muttern ovanpå borde också funka. Anledningen är väl egentligen bara för att jag tyckte den såg tanig ut original när den var nerstrippad. Första gången jag jag gör detta så det är lite skoj också :tungan Den ser bättre ut på bild än den var i...

GPZ600r med framände från en TL1000R - för kort Tjena! Jag håller på med ett bygge där jag har en gpz600r från 85 som bas. Byter framänden just nu och har mer eller mindre fått på en styrkrona från en TL1000R. Gått igenom allt elände med lager och diverse skit men problemet är nu att...