Search results

Däcken är ju balanserade från fabrik, de har ju oftast en gul eller röd prick på ena sidan, det är där däcket är som lättast. Därför passar man in pricken där ventilen sitter i fälgen, eftersom ventilen är en "extra tyngd" i en för övrigt balanserad fälg. Om man därför balanserar bara fälgen...

Här finns lite info om uppdateringar mellan de lite äldre årsmodellerna: http://www.hondahornet.co.uk/600spec.html

Min är till salu...! :tummenupp

:tummenupp Kanon, tack så mycket för tipsen! /Andreas, snart Hornet-ägare :)

Tur det finns kompisar som har slang i garaget då :fyllisar

Halloj! Jag går från motard till en 600 Hornet -06:a nästa år. Det blir crosstyre, radialpump (har sen motarden....!), bättre däck, Yoshi-slip on. Är inte ute efter att vara snabbast eller nån stuntkung, därav 600-an (det är pga försäkringspriset). Nån som har lite kul tips man kan göra med...

Det är skitbra ställ, jättemånga kör med det! Bara slå till! :tummenupp (det tål att vurpa med också...)

Nej, nej, han ska ju köpa egna så han inte behöver vara beroende av andra. Låna nu vackert ut dina grejer denna gång, och gör reklam.... :7peta

Min 660 -04 är snart till salu, med sebring slip-on, Rally Replica kam m.m. Körd fyra tävlingar, + lite bana, men 95% till o från jobbet. Ruskigt välservad, grymt vrid! Har även extra hjul m.m. till salu. Kommer kosta ca 55', kanske släpper lite billigare V.S.A! :tummenupp (jag ska bara ha...

600:- för däckkrängaren, 400:- för balanserare inkl axelstål eller 800:- i paketpris för bägge. /Andreas

Mina däckkrängare säljs även separat utan balanserare om så önskas....

Därför jag levererar med en träram = man skadar aldrig bromsskivan :7peta :)

Många har köpt däckkrängarutrustning av mig, och alla har varit mycket nöjda, och det blir ni också om ni köper ett kit :tummenupp M.v.h. Andreas

Så rent krasst är det bara öka på munstyckena ordentligt och ha en burk startgas redo, så bör det inte vara nåt problem? Bara köra hojen i bänk så det blir rätt luft/bränsle blandning? Eller hur gör man för att det ska bli rätt? Motorerna klarar detta rakt av annars? Jag har nämnligen...

Jag har också de handskarna. Sköna och håller för att vurpa i :tummenupp

Tro mig, du behöver ingen elstart! Om du inte tycker det är fränt med en liten symaskin som startar hojen åt dig, förstås.... :7peta Det finns i.o.f. sig att köpa till, men det är meningslöst. Den är lättstartad, hela hemligheten ligger i att trampa igenom hela vägen. Då startar den på...

660n har 21 kW och väger 138 kg = 0,1522 :tummenupp

Jag sätter en hundring på att du omedvetet ligger med foten mot pedalen och råkar komma åt den, och får då in mellanläget, det har hänt mig med. Flytta bak foten lite och se om det händer igen :tummenupp

Nån som vet var man kan läsa resultat????

Akra är också suveräna grejer. Något dyrare, men troligtvis bland det bästa avgaserna kan passera! Men hur mkt skillnad det är vet jag ej. Eller ens om det har nån egentlig skillnad i praktiken. Du blir nog nöjd vilket som. Eftersom Lelles förestår Sebring i Sverige är det klart att de främjar...