Search results

Ska som alla andra montera en sån lykta på mitt bygge, finns det något halvljus på denna lyktinsats?Sitter ju bara en H7 samt en liten lampa (pos.ljus?) Helljuset bör ju vara H7, men halvljuset kan väl inte bara :vavara en lite fjuttig 5w lampa?

Måste ha en längre, vet nån hur lång vajern till en Hornet är. Behöver en som är cirka 115cm lång..

Måste ha en längre, vet nån hur lång vajern till en Hornet är. Behöver en som är cirka 115cm lång..

Till en cbr 929, 2001, tips på köpställen eller nån som vill sälja sin? Kanske hamnade i fel forum nu men men?

Risers till min CBR929, originalstyrkronan är ju inte rak men då skulle ju dessa passa rakt av. http://www.freestyleingenuity.com/site/index.php?option=com_content&task=view&id=12&Itemid=23 Har läst en tråd på detta forum ang. förstärkning med "flytande" metall epoxy. Om man gör det samt...

Går detta att svetsa ihop, annars får man kolla Ebay? Gör väl inget för funktionen att det är lite buckligt?

Hej, Manualen säger att man ska plocka loss kylaren för att komma åt stiften??, är det inte luftboxen man ska demontera. Nån med erfarenhet, tänkte fråga innan man börjar bråka på fel ställe på hojen:D

Hej Håller på att pussla ihop en kraschad 929:a, den startar inte. Är det den röda lampan som är "felkodslampan" eller FI symbolen/bokstäverna som berättar felkoden. FI symbolen tänds och släcks sedan när man vrider på tändningen men den röda lampan tänds och lyser konstant, är inte det...

Hejsan, jag har köpt en kraschad Fireblade som jag tänkt bygga om till streetfighter. Nu är det så att jag inte får någon gnista, har inte hunnit felsöka elsystemet ännu men jag noterade att den den gröna lampan med nyckelsymbol lyser konstant. Vad jag förstått så ska denna slockna efter nån...

JAg funderar på att köpa en cross som säljaren säger är en -00:a, hur kan jag vara säker på att det stämmer då det inte är ett registrerat fordon? Plasten kan ju enkelt bytas osv... Om jag har förstått rätt så kan de två första siffrorna i ramnumret avslöja årsmodellen, men var finns en sådan...

Nybliven fighter ägare, gixxer 1000 (2001). Riktigt rolig hoj, kapat burken samt bytt frontkåpa än så länge :tummenupp

HAr just köpt en -01:a och noterade att det satt en styrdämpare på. Förra ägaren sa att det sitter original på gixxrarna. Då undrar jag om det är nåt att ha efter 2200 mil eller om man bör byta till en annan eller "renovera" den?

Någon som känner nån som satt på detta lyse på sin fighter. Hur infästningen ser ut osv. Är nog inte lika lätt som med Acerbis gummistroppar som fästs runt gafflarna, men det borde ju gå. Ska åka upp på Yamaha center imorrn och undersöka tror jag. Tips mottages gärna.

Hämtade en gixxer 1000 2001 igår som är fightad. K&N filter Yoshi slipon och drevad 4 kugg bak... (lite väl mycket kanske) Provade den igår i Sthlm, riktigt bra vrid i motorn, kan bli en rolig sommar. Nu väntar man bara på hojföre i västerbotten oxå! Ja, ville bara säga det :hihi Förresten...

DEn är fightad, gått ca 2000mil men är tyvärr importerad vilket alltid innebär svårighteter när den eventuellt ska säljas igen. Iallafall för mig... Har lyckats pruta ner den till 50k, vad skulle du betala? Tacksam för svar, måste ha en hoj pronto!

ENligt diverse tidningar påstår Yamaha att de gjort ca 150 förändringar jämfört med föregående årsmodell.... De bör alltså skilja sig åt, men är det någon som vet mer exakt vad de största skillnaderna är? Växellåda, motor, insprutning osv Tack på förhand :tummenupp

Vågar man köpa en 1998, 1999 R1:a som gått över 2500 mil? Svår fråga, jag vet... Jag tänkte främst på den svaga växellådan på dessa modeller. Verkar vara vanligt på de tidigare modellerna. Nån som har erfarenhet av dessa årsmodeller? Är sugen på att "fighta" till en R1, potential för en riktig...

Det jag främst undrar är om det är mycket jävulskap med att sätta dit R1:ans upside down gafflar? Passar det bra eller måste man vara Mcgyver för att få det att passa? :va Instrumenteringen blir ju oxå ett problem om man tar bort kåporna, hade tänkt sätta dit ett acerbis cyclops lyse men var...

Nån som provat sätta dit ett sånt, passar det utan problem? Borde ju funka med tanke på att infästningen endast består av två "gummiklämmor" som fästs runt geffelbenen.

Nån som har erfarenhet av detta, passar det rakt av om man väljer en gaffel från en annan Honda t.ex fireblade? Tacksam för tips och råd, det blir ju sååå mycket snyggare med upside down gafflar på en Hornet! TAck på förhand :tummenupp