Search results

Missade uppkörningen också idag, Hade väl mer eller mindre räknat med det då jag inte tagit några körlektioner och inte fått så mycket privat körning. Fick iallafall några punkter att öva på inför nästa gång :) bland annat.. läsa på lite ang hur och var man bör placera sig på vägen med hojen :va

Uppkörning imorgon och kommer på att bakdäcket ligger på gränsen till godkänt :huvet har förmiddagen på mig jaga lokala däckverkstäder :crash Några sista minuten tips? kör upp vid 13:15 i Kristianstad.

Budget? Annars är det väl bara att man vänjer sig vid koppla, växla, bromsa, reglagen osv. Vilket inte ta så lång tid :tummenupp Det duger de flesta hojar för. Tjejen fick testa min 690 för par veckor sen, samma visa där. Aldrig kört tidigare. Gick rätt fort tills hon kunde komma iväg själv...

Känns inte som om du har så mycket hojvana.. Skulle nog rekommendera en KTM 690 alt någon 600 sporttouring/nakenhoj. billiga att försäkra och mycket nöje. Inga problem att wheela med min 690 eller den 600 hornet körskolan hade.. 2 år går fort och då kan du åka vad precis vad du vill med...

Till vilken hoj är det? Jag bytte bara ut mitt befintliga relä mot det nya som jag länkade till. "Easy Plug & Play installation; replace all the stock Suzuki 7 Pin & 8 Pin flasher relay"

Lite offtopic men smidigare än koppla motstånd iallafall.. Jag köpte ett relä för led-blinkers till min.. tog några dagar och kostade typ 200kr inkl frakt. tex...