Search results

Stötande, mhmmm.

XXX-svärfar köpte en sådan 1988. Jag var 18 år gammal och hade väl inte riktigt hunnit uppgradera mitt 125cc-körkort till tungt, men fick låna den iallafall. Hojen ifråga var dessutom raceväxlad med ettan uppåt. Första provturen skulle jag gasa lite och när jag växlade upp blev det givetvis...

Jag säljer en Honda SH150i -18. Mycket billigare än så går nog inte att komma undan. Inget för motorvägspendling med 120 km/h i toppfart, men går lugnt och fint på landsväg med sina 16"-hjul. Jag kör den på 0,22 landsväg, 0,26 i stan.

Ytterligare en fördel är att de flesta tror man kör en moped, så istället för vajerräckesvägen kan man åka på den intilliggande cykelvägen i 35km/h utan att någon reagerar eller blir arg. Skulle inte fungera lika bra med Africa Twin:en...

Köpte själv en Honda SH150i i våras med avsikt att åka till jobbet Riktigt trevlig liten hoj med 16" hjul, så lite stabilare än vanliga scootrar. Funkar klockrent på grus också. Toppar 120 på mätaren, så E4 har jag bara gett mig ut på när det varit relativt tomt på andra bilar. Har blivit lite...

Du kan få byta mot min CRF1000D, men då måste jag nog ha 60-65 i mellan ?

Åh, en 300...#Avundsjuk Gillar verkligen min lilla 150, även om några till ponnysar på variatorn inte skulle skada. 16"-hjulen ger ju lite vuxnare uppträdande än vanliga scootrar, funkar dessutom oväntat bra på grusunderlag. En snittförbrukning på 0,22 liter/mil är inte heller att förakta...

Ser att du också kör en SH150i på cykelvägen :hihi. Kul med en maskin som de flesta tror är en moped, men går att skrämma upp i 120 med lite medvind. Kör nog min lilla Scooter mer än AT:n...

För att krångla till det lite till, skulle jag vilja propagera lite för den hoj jag själv kör: Honda CRF1000/1100L Africa Twin. Kanske inte jätteliten och smidig, men förvånansvärt lätthanterlig och kompetent på de flesta underlag. Helt ok på långfärd också när man äntligen fått till vindskyddet...

Enligt annonsbeskrivningen är den dessutom BLÅ... ?

Definitivt enligt mig. Något enklare på "normal" framgaffel än på USD, men lager kräver oftast inga specialverktyg.

Nivå 1: Olja, filter, luftfilter, tändstift, kedja / hjul. Nivå 2: Styrlager, svinglager, hjullager. Nivå 3: Gaffeltätningar. Nivå 4: Koppling, ventiljustering, andra mindre motorarbeten, förgasare. Nivå 999: Felsöka elfel...

Jag hade en SV650S -03 en gång för längesen när den var nästan ny. Hade samma problem som dig. Jag åtgärdade det m.h.a. ett LSL Superbike kit från louis.eu. Vet inte om det fortfarande säljs dock. Exit: Verkar fortfarande säljas!

Många smaklösa byggen har man sett, men det där gick faktiskt lite över gränsen...måste nog tvätta ögonen med klorin nu ?

Ser ut som min AT, fast med mindre markfrigång och något fulare...

Är det så det funkar? Tack för info! Då får jag tänka om när det gäller att byta bil. Har inget intresse av att leasa, och ännu mindre intresse av att betala 5000:-/är som jag inte får något för...

Vad är egentligen tanken med fordonsskatt på nya bilar? Antar att planen är att straffa ut alla former av fossildrivna fordon så alla ska tvingas köra eldrivet... Hade lite funderingar på att byta upp mig några årsmodeller, men efter att ha kollat upp skatten tror jag att jag avstår. Min...

Tänkte tipsa om Casco Liquisole, som jag själv använt med framgång att laga insugsgummin med. Tyvärr verkar den ha utgått 2017 och ersatts med något lösningsmedelsfritt, miljövänligt skit som inte fungerar till något vettigt. :(

En fundering kring antikroppar: Jag tror mig ha haft C19 i maj. Testade positivt för antikroppar i september. Sedan dess har jag i jobbet nästan på daglig basis utsatts för verifierat och misstänkt smittade, ibland med otillräcklig skyddsutrustning. Har inte blivit sjuk igen. Kan det vara så att...