Search results

Tack för tipset! Men borde jag inte bara kunna mäta resistensen (Ω) mellan ringarna på rotorn? Om den ser ok ut så borde det väl vara regulatorn/likriktaren som spökar (eller ev. statorn...)? Är nämligen inte 100 på hur jag mäter regulator/likriktare, det är därför jag gnäller lite.

Tjenare, har sökt runt på nätet och och läst mig till lösningar så gott jag kan. Tänkte ändå posta en fråga här för att se om någon vänlig själ kan hjälpa mig. Som rubriken antyder så är det något vajsing med laddningen på min gamla CB900 (motorn -83 ramen -79). Batteriet är bara något år...