Search results

Har en tjej, ca 3mån. Hon har ju int hunnit åka pga snön, men väntar på att få åka med... Förra dumpade mej delvis pga för mycket tid i garaget :kocko men kanske man lär sig av sina misstag, eller inte...

njaa, borde få loss den så ja får mina spolar ut därifrån (skall sälja dom) det e frågan om min reservdels-hoj, så ja orkar int börja sätta ner pengar på att få loss delar. avdragre/utdragare, jag hoppas att de e samma sak... har provat med gummiklubba, lyckades inte.

gör rätt, verktyg som tål det mesta, pappa hjälpte redan men ingen vidare succé där.... den bara helt enkelt tycks sitta fast ganska så bra... kopparpasta? förklara dig :7peta har jobbat me dethär i 3 veckor snart :D , börjar bli nervös.

Problem (Kawasaki KDX) denna hoj e säkerligen mer sällsynt i sverige (rätta till om ja har fel), så problemet.... magneton (svänghjulet, kalla de va ni vill) kommer inte loss... :va har försökt allt från smörjning till upphettande, men det bara inte lossar.... lyckades till sist att få...

men asså, finns de ingen som läser de här? vad som helst, skriv fast dumma svar FFS, har uppkörning om 2 veckor o BORDE FÅ HOJEN I SKICK + ÖVA LITE TILLS DESS!!! :död

varifrån kan ja skaffa fram en oljebult ner till motorn... sku behöva en ny, där sitter för tillfälle ett tändstift :kocko .. förra ägaren har patenterat nåt eget antar jag... borde få reda på storleken på den, ngn som vet?

med minussladden menade jag denhär...

faan,.. problem.. det går från CDI-boxens ena ISO-kontakt en blå tråd nånstans.. ja har int fast den nånstans, den hänger bara löst... (den går till en egen plastkontakt varifrån den fortsätter med nån annan färgs tråd men bara slutar plötsligt).. måtte den vara avkapad/lossnat men vart ska...

Om du inte märkte så skrev jag såhär tidigare.... Allt tyder på strömlåset, men får se nu när man får batteriet helt fullt laddat...

på tal om fett :yoparty

märkte idag att mitt batteri är helt dött fastän de e helt nytt o laddat... har på nåt sätt trasslat till det med laddningen :( ... gamla batteriet laddas nu så man får se om det skulle hjälpa... :huvet :död

har det nån effekt på att inget tänds på när man vrider på strömmen?

HJÄLP! har problem med hojen(RGF)... elsystemet funkar inte... det dog bara plötsligt i höstas.. trodde att batteriet hade tagit slut, köpte nytt men fanet fungerar ändå inte.. säkringen har jag kollat, inget fel där. alla trådar sitter fast där dom ska... finns det nån möjlighet att strömlåset...

allvarligt talat :D , JO :tuttar :banana

ja kan kolla batteriet, men tyvärr först nästa vecka, för de e då som ja far till garaget(har hojen hos kusinerna o dom e int hemma nu).. men ja går dit så snabbt som möjligt. vilket biltemabatteri är det ifråga? tänkte själv köpa ett 12V 4Ah... för de e samma värden som på mitt nuvarande VARTA...

originalbatteriet finns kvar men de verkar "ganska" så dött... ja behöver int någo desto bättre batteri för den del heller... vadför dålit e de med biltemakvalitetsvaran :D ? jag behöver ändå inte annat än ett batteri som ger elström till ljusen så att de lyser... starten är nämligen inte i...

kan du ge lite färg i mitt lilla sorgliga liv, med att säga hurdant biltema batteri du hade på din, skickade PM till dig för en tid sen. Original på RG:n skulle jag veta om jag hade skrivit upp det, det är nåt VARTA batteri... (gud vet om detta är original, borde vara)

tackar...

sry, har bråttom o hitta inte rgf-threaden... så ja måst väl fråga här... säg mig va för batterin ni har i era rgf? ja vill int köpa original varta-skit.. kostar här i finland 60e o de e lite för dyrt för mig...har tänkt köpa ett biltema-batteri (JO ja vet att dom e skit, men bättre än inget...)...

hah, kom int ihåg att de finns lock för den :kocko ... sry! dagens fråga: Måste ja ta bort oljepumpen för att få ut "REEDS" (kommer int ihåg korrekta benämningen på svenska, mot motorn från förgasaren) de ser ut som om oljepumpen verkar vara ganska rakt i vägen. sku bara int orka ta loss den o...