Search results

ok, skulle gärna bänka med pc3 för jämnare gång och vrid då jag tycker att vridet är sämre på lägre varvtal med slipon. Men tycker det är för dyrt,iallafall i blekinge.

Är det nån som vet om det finns någon risk att motorn går snålt vid byte av pipor på en x11a. Jag har satt på Danmoto GP, kör annars orginal. ringde en mc handlare som även kör bänk och svaret jag fick var att det inte är någon fara.

Nu har jag fått på magspoilern ,passade perfekt ,efter lite mätande och bockande så var det ganska lätt att bygga egna stag.Finns några öron på motorn att fästa i. Däremot bänkning få vara tillsvidare ,skulle kosta 8500 och det tycker jag är ganska saftigt. köper jag powercommander mm ska dem ha...

Fick spoilern idag men hojen är på ventiljustering ,ska försöka fixa en bild sen när spoilern är på plats. Jag har plasten runt kylaren kvar och behåller den nog på ,blir nog undertail och annat styre i vinter.

Beställde bukspoiler för några dagar sedan men glömde köpa monteringssats ,får jag problem att montera den då. Någon som vet hur den är monterad?

Tack för svaret,snygga pipor , satte samma på min men har inte powercommander ännu,få bli till hösten.

Jag köpte en x11 för två veckor sedan och är hel nöjd med den förutom bakdelen, så en undertail blir det nog. min fråga, hur löser man hållare till relä och batteri när man tar bort orginalplasten, funderar på om jag inte kan kapa plasten längre bak på nåt vis. skulle vara bra och se hur någon...