Search results

Japp allt är rakt. Har upplevt detta på både ducati 900 ssie och 600 monster

En sak som gör mig konfunderad angående kedjespänningen är när man ska mäta avståndet. Kedjan känns bra när hojen rullas fram på neutralen och kollas men om man lägger i en växel eller backar med hojen så händer det att kedjan sträcks och blir riktigt spänd vilket inte känns bra alls för lager...

Japp detta stämmer. Min 900 SSie 99' är reggad 35kw

Finns ju även lackstift som märkena tillhandhåller, oftast hos din mc återförsäljare men det blir aldrig riktigt bra tyvärr

Om det har förvarats rätt i torr och sval miljö så är det jämlikt med ett nytt

Tanken var att ta IoM på vägen till södra europa. Bara en liten omväg sådär på en 100 mil men det kan det vara värt. Men måste tydligen jaga lite färja och boende då ifall det ska bli av.

Haha nån som är negativ iaf :) Såg att det fanns biljetter för racet men är det färjorna som kniper?

Tja, Frågar er som har lite erfarenhet av Isle of Man. Är det möjligt att boka så sent som nu, eventuellt senare i april kanske. Eller är det helt fullt på alla färjor etc. Tänkte mig främst de sista dagarna, att man kommer dit typ 4 juni och åker hem direkt efter sista tävlingen? Mvh

Jag har en liten knepigare fråga. Vad säger snutN om man åker runt med 35 kw på det gamla begränsade kortet ? Iochmed att det är 35 kw på det nya

Hur blir det för dom som öppnat upp luftburken lite också då?

Men den var väl med insprut också?

min 600 97a drar 0,55 ungefär blandad körning. 1 liter milen låter väldigt mycket. Går den som den ska då?

Kör med Alpinestar GP Tech, supernöjd http://www.24mx.se/mc/p/mc-handske-alpinestars-gp-tech-svart/15500/mc-handskar/k292/mc-handske-alpinestars/s709/

Mer luft - mera bränsle

Verkar ju ligga i samma prisklass som ett Cardo-system och då kan det definitivt vara värt det. Saken är den att jag måste överlägga med kompiskretsen också vad för system som ska användas :rolleyes: Och jag vet vem du pratar om, är en god vän till familjen sedan lååång tid tillbaka.

Är det inte så att det är en kostnadsfråga också? Cardo producerar en fullvärdig lösning till ett rimligt pris. Ett peltorsystem med komradio, fördelare och mikrofoner etc etc är väl en slant dyrare än tex ett scala G4 eller G9. Det jag inte gillar på bluetoothenheterna är att de är begränsade...

Någon som vet vad ett fullt peltor-system skulle kosta? Då får man iallafall överlägset bäst ljud och räckvidd.

Har också en XR1100 och kan inte gå i god för att den är tyst men så kör man en ducati monster också. De stora problemen är ju inte ljudet utan som para sa här ovan just vinden. Öronproppar hjälper inte så mycket mot vindsuset utan vad man ska satsa på ifall man vill ha det tyst är en riktig...

Är det bara jag som tycker bellypans är hiskligt fula på många monsters? Skulle aldrig lägga pengar på en sån kåpa till min älskling iaf

Ja för att förtydliga för alla som tror att dom kommer fastna i en grop när de ligger i 200 på motorvägen; såvida du inte har en hoj som väger strax över ett ton är det inget problem. Det är som de guppen som flög upp när man körde för snabbt. De är till för bilar och behöver en ordentlig tyngd...