Det verkar långsökt, snarare är det nog hur olika personer upplever/bedömer höjd.
Man måste också väga in markhöjden som skall dras av från transponderns repporterade höjd som är korrigerad till MSL (Sea Leve)
Så om helikopterns rapporterade höjd är ex 200m och vägbanans höjd över havet är...