Search results

Pengar på väg, I sista sekunden :banana Lista över anmälda: Långsam: 1. Christoffer Nordling 2. Christoffer Olsson 3. Christian Lövgren 4. Johan Lithner 5. Jukka Borén 6. Jonas Östlund 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. Snabb: 1. Thommy Berglund 2. Roger Borgeryd 3. Björn...

Vart hittar man en hugger till en -07!? Har sökt med ljus och lykta men kammat noll... Somliga säger att jag borde prova google ist för lju å lykta...

Vilken jävla tur att du inte är snut då! Om du surar ihop för en så liten skitsak som att göra sitt jobb (Infinna sig i domstol i detta fall) bör du DEFINITIVT inte ägna dig åt att upprätthålla lag och ordning. Att du sedan verkar vara en grinig jävel cementerar bara detta faktum Att sedan svea...

Ett tack i mängden! Med risk för att låta som ett eko: Tack laidback! Jag behövde det där! I egenskap av tankspridd kicktorsk så utsätter jag mig dagligen för dubbla risker. Den ena mer uttalad... Den då man dampar ur totalt på gasrullen och likt Bruce Banner förvandlas från något alldagligt...

Vad har du för dimension på bakdäcket? Läste någonstans i tråden att det kan spela en viss roll ang hur och när pinnar mm tar i backen.

Och det blev en s.k hit and miss. ARI "orginal" fork oil seal var vad som fans på hyllan. Packboxen håller för övrigt måtten 43 x 54 x 11 om någon är intresserad. Monterat och provkört å det håller tätt efter två mil och åtminstone ett hårt nedslag :näsblod Men till mitt stora förtret så...

Tackar för visat intresse :) The quest for original säl has begun!

Packboxar! Hallå pöjkar! Trots att jag reparerar engelsk ingenjörskonst på jobbet har jag mot bättre vetande gått och handlat mig ett exemplar av detta vidunder till maskin! Å herre jävlar vilken rolig cykel! Men, som vi säger på jobbet... Om marken under är torr, indikerar detta att avsedd...

Skit i linjen! Till att börja med så måste du hela vägen ut till kanten av banan (4m) innan du börjar vändningen. Strunta sedan till att börja med i att linjen är där, utan försök bara komma runt så tight som du kan. Är du 2 meter utanför linjen första gången kommer du vara innanför om 20 ggr...

Nu hade du ju biltema mojängen... Men till nästa gång du springer på en bamse-insex! Hers a tip for ya all: Mät storlek med ett skjutmått. Hitta sedan i ditt välsorterade garage (Alt U'r local järnaffär) en bult med samma dimension på skallen som din insex. Applicera två muttrar på sagd bults...

Igår vid den här tiden var kön ca 30 min. Bara att slå på högalartelefon och vänta :)

Ah, lurigt! Inser nu att jag tagit svängarna alldeles för snävt och tvingats till en alldeles för snäv vändning vid sista konan. Man har sagt mig att nu är de enklare, när garagevändningen är borta. Men det här bjuder ju än mer utmaning! Då blir det till att nöta några timmar till. MVH

Snårigt idag! Ja jag kan ju glädja mig åt att jag i alla fall slipper risk ett och två! Men jag måste hålla med Werzion. Det finns anledningar till att det blivit svårare och framför allt dyrare att ta mc-kort idag. Tack :)

4 meter! Va fan! Morsning! Jag har fått tid den 30 maj och kommer att köra som privatist. Dock så är det en sak som stör mig... Enl TSFS 2011:11 Bilaga. Särskilt manöverprov figur 1. Den med fyra koners serpentin separerade med 4m, det ser ut som om att vändningen skall ske innanför 4m...

Nyreggad, ouppkörd och skitsugen! Tiden är kommen för att sudda ut den lilla irriterande begränsningen (Max 125cc) som funnits i mitt kort sedan urminnes tider. Hojen är inköpt och jävligt svår att hålla sig ifrån, speciellt med tanke på att jag för åtta tio år sedan körde en hel del tung mc i...