Search results

Nä. Jag är alldeles för okunnig. Står på rindstål bil I Märsta om nån är intresserad.

Var hos en bilhandlare idag. Lite slarvigt långt inne stod denna? Såg ut att vara i skapligt skick. Är det nåt att ha?

Busig ergonomi och relativt lång fjädrindsväg gör de galet roliga på mindre tjälskadade vägar.

Kittade upp min gamla 939 Hyper med väskor från Hypermotarden, blev en skoj touringhoj:) Blev lite besviken när 950 lanserades och det inte vart lika självklart med väskor. Samma här, här avyttras ingen hoj, fylls bara på! Ja ska iaf bli kul att provköra, det är väl där beslutet tas oavsett:)

Nu blev man sugen på Hyper igen! Blir för dyrt med nytt. Hoppas att kunna hitta en 950 SP för vettiga pengar dock.

Äntligen nåt som är intressant från Ducce! Hoppas fortfarande på en sporttourer dock!

Nu verkar ju föreningar i alla dess former locka till sig idioter...

Låter som en beskrivning av mig😅 Nä. Men vore mysigt med ny okomplicerad storstånka.

Är lite avis på jänkarna som fortfarande kan köpa DR650 och XR650. Hade lätt köpt om de fanns i Sverige.

Inget jag ville lägga pengar på. Men nu har jag 6 växlar igen.

Jo effekt är alltid kul, men det slår mig varje gång då jag kör ngn lättsvängd hoj att vad lite effekten egentligen har med hur kul hojen är. Därmed kan man dock aldrig ha för mkt effekt😅

Självinsikt är bra:) Och jag klarar mig med 5000 varv på min 1290 GT, men det är ju kul att säga att man har 175 hk och ca 140 nm.

Klart intressant, tror och hoppas att den säljer fint!

Traktor och italiensk rimmar illa. Då får du gå på en T7 tänker jag.

Vikt som en oljetanker dock.

Aprilia Tuareg? Men är enig Mäkninen, Ducce 950 är en grym hoj som duger till nästan allt.

Blir många öl i soffan i morgon!

Boooriiiiing! Håller med ovan om Monstern Men att 950 SS skulle vara blek tycker jag inte. Snarare bland de mer lyckade modellerna de sista 10 åren.

Svårt habegär för en interceptor 650, blir nog en sådan som vardagshoj 2026.

Se det positiva, du kan ta hur många öl du vill utan att det blir gnäll.