Search results

Tickande S1000RR -10 :huvet Hojen har ett typiskt ventiltickande. Tycker det är onormalt högt för att ignorera det. Det följer motorvarven - ju högre motorvarv desto mer frekvent tickande. Det låter för det mesta men ibland försvinner det helt och hållet. Det låter framförallt vid uppstart men...

Tyvärr inte. Det hade gärna fått vara så enkelt :D

Det tror jag inte men även om jag hade gjort det borde den inte vara HELT stendöd. Tippsensorn klipper väl bara bränsle, inte hela hojen? Ringde Bike Trollhättan idag och frågade om hojen på något sätt behöver kalibreras/återställas när man kopplat bort batteriet men det behövs inte. Har även...

HJÄLP! Strömlös S1000RR -10. Var mitt uppe i att byta kåpor och kontrollera ljuset då jag vrider på tändningen och ingenting händer - helt dött. Inte ens varningsblinkersen fungerar... Har mätt på batteriet, där har jag ström. Kontrollerat säkringar och huvudsäkring, dom var hela. Mätt i...

Det har du helt rätt i. Jag har reflekterat över det också, har tänkt på både den och ZZR 1200/1400. Men hur ligger dom till i vikt? Känns som dem är aningen "klumpiga" om man får säga så i jämförelse med R1, Ninja, CBR osv. men dem är nog gudomliga när man tänkt köra längre sträckor. De är...

Tack för alla snabba svar. Jag provkörde en Yamaha R1 -02-03 idag och jag fick känslan av att man satt helt klart bättre på den än R6:an jag provkörde för några veckor sedan. Den nyare modellen Yamaha R1 (182 hk -04 och uppåt) är något större än föregångaren, eller? GSX-R 1000 och något i CBR...

Jag åker KTM 625 SuperMotard nu och är nöjd med det och dess storlek men man kan inte förneka att de drar i sporthoj"tarmen" :) Jag har provkört, inte de mest optimala i storlekssyfte men iallafall Yamaha R6. Det tog inte lång tid innan axlar och nacke värkte men å andra sidan kan de ha vart...

De här är faan ingen skit :D