Search results

  1. Suzuki RM 125 med svag eller ingen gnista

    aha, jag läste bara den senaste posten där du skrev vad som var bytt, där stod inte tändspolen med :) Men en dum fråga kanske, kan den bränna stift av att du har för dålig kylning, alltså för att den blir för varm. Du sa att den går i ca 30sek, sedan dör den, precis när den dör, ta lös...
  2. Suzuki RM 125 med svag eller ingen gnista

    Du ser ju om du har något krympgummi nånstans där vid CDIn, då vet du att någon varit där och fipplat ;) jag tycker att det låter lite anmärkningsvärt att du inte provat med en annan tändspole också, de brukar ju ryka om vart annat? Det fungerar väl nästan med vilken spole som helst, tänkte så...
  3. Suzuki RM 125 med svag eller ingen gnista

    de delar på tändspolen som jordar i ramen, har du borstat upp dem? Jag gjorde det på min och vips så blev gnistan starkare och på varje kick, (kicka med handen lösa dessutom). Jag ska se om den fortsätter bränna stift för mig, isf får jag söka vidare. Det jag även gjorde var att gå igenom...
  4. Suzuki RM 125 med svag eller ingen gnista

    Man kan mäta motståndet på magnetspolarna, vet dock inte exakt hur så jag kan förklara för dig, men lite googlande så hittar du nog bra förklarande bilder och exakta värden du skall ha. CDI på crossar är inte lika vanligt att de pajjar som på eumoppar, där ryker de hela tiden, men det är endast...
  5. Suzuki RM 125 med svag eller ingen gnista

    Vilken sida från england är det du tänker på? Följer denna tråden maniskt då jag besitter en exakt likadan modell och år som du och har samma problem, fast min startar över huvudtaget inte på kick, däremot kan man få igång den med på rull, och då går den riktigt bra. Har du känt med fingret om...
Back
Top