Search results

det är nerplockat, även batterilådan. problemet är att de fasta nycklarna jag ahr går bara upp till 19mm hylsor kan man ju inte använda sig av. och eftersom att den undre bulten är smalare än min skiftnyckel så får jag inte in nyckelen och kan skruva...=(

jo jag förstår hur du menar, men det e så tight så att jag inte kommer in med nyckelen. inte ens när jag lyfter hela hojen i bakramen så åker den ner, måste vara spänningar i svinglagret. . . . .

en annan fråga engående höjn ingen. lossade på svinen för att höja, losnade lätt på vänster sida, men höger sitter somm fan, använde ett långt rör. frågan är. är den "felgångad?? eller ska jag bara våga ta i ändå hårdare? konstigt om den skulle vara gängade åt vänster??

ska man kanske försöka lägga någon distans mella eller räcker der att bara skruva upp de 2 muttrarna? kan ju lika gärna sätta den så högt det går och arbeta sig neråt sen, den känns jävligt låg som den är. borde nog skruva åt fjädern så hårt det går med, värer nästan 100kg vet inte vad som äe...

ja på bulten ovanför dämparen, skruva ner hela dämparen från infästningen om jag hajar det??

tack så mycket för svaren , ska beställa cuts nu direkt och var nere och kollade fjädern bak, går ju att höja upp den 2-3cm om så skulle vilja. får provköra mig fram när det blir vår. fint att man kunde höja den så lätt, trodde att man var tvungen att byta "hundbenen" tack

Ingen zxr ägare??

hej. köpte en zxr i sommras, men har sedan dess inte hittat någon riktigt bra sida med delar. söker först och främst efter en ensittscuts, alltså inte en racecuts utan en som ersätter passagerardynan söker även någon form av höjningssatts bak. tacksam för svar.