Search results

Ja, jag missade festen men jag gissar av bilderna att döma att efterfesten fortfarande är igång? Är det öppet för sen anmälan?

Motorflyg är väl nästan samma i början, tar extremt mycket tid när man ska ta certet. När man är klar tar det dock inte så mycket tid

Det går att flyga på vintern också. Tisdagen var en väldigt trevlig flygdag i Skåne.

Jag läser regelbundet. Men det skrivs inte så mycket nytt. Inte för att jag gör det heller, tyvärr.

När man kommer upp i 55 knop så lyfter den nästan av sig själv, flaps eller inte.

Sjöflyg är ju lite ovanligt, finns mest i norrland vad jag förstått. Och det finns ju både som UL och som normalklass, om du är intresserad av det så föreslår jag att du siktar in dig på en klass som finns tillgänglig i ditt område. Själva flygningen är ungefär samma mellan UL och normalklass...

Jag tror A-cert var privatcertet förr. Numera kallas det PPL. Finns även UL och LAPL numera som är lite billigare att ta.

Graveyard spiral kanske? https://en.wikipedia.org/wiki/Graveyard_spiral

AVA-flygning som det kallas för har aldrig lockat mig även om jag kan förstå tjusningen. Har ett par kompisar i klubben som köpt en egen maskin som är klassad upp till 6G tror jag det var. Med Cessnorna som vi har annars så får man inte göra några avancerade manövrar. Det som lockade mig och...

Man får inte ta betalt med PPL, så det går inte nej. Det man kan göra är att dela på kostnaderna men man får inte tjäna pengar. Då behöver man CPL.

Ja, billigt skulle jag väl inte säga att det är nuförtiden, det var billigare förr när bränslet var skattefritt. Men roligt är det!

:confused:

Den kommer per automatik så fort man tagit certet.

Är det någon mer än jag här på forumet som är intresserade av småflyg och gillar tanken på att ge körandet en extra (tredje) dimension? Att ta flygcert är inte svårt, men det tar lite tid bara. Man får vara dedikerad. Men det är värt det i slutändan!

Jag har försökt kolla upp vad denna kostar i försäkring (NIU), men alla regnummer jag fått tag på är "förregistrerade" och går inte att kolla upp. Mopedvarianterna är ju helt värdelösa, de kostar 500 kr/månad att försäkra vilket är vad jag lägger på bensin till bilen idag vilket medför att det...

Enklaste är nog ändå att du tar körkortet på trafikskola, och hyr deras hojar för träning och uppkörning. Med gedigen erfarenhet från motocross bör det inte vara några problem för dig. Sen när du har kortet kan du köpa vad du vill :tummenupp

Och nu har det snart gått två år till :gråta

Folk fattar inte att tiden fortsatt att gå efter år 2000. Man tror att en 2005:a är nästan ny. Går man bakåt lika många år hamnar man på 90-talet. 2005 är ju nästan 15 år sedan nu!

Finns säkert andra trådar, MEN, jag tycker det är märkligt med prisutvecklingen på Blocket. Jag köpte min XJ6 2011, det var en 2009 med 250 mil på mätaren, för 45000. Nu hittar man samma hoj, alltså en 2009, med ett par tusen mil för samma pris! Med skillnaden att när jag köpte den var den två...

Blev det av? Kul att det kommit igång igen. Jag hade dykt upp någon gång om jag haft en hoj. Sålde den för länge sedan. Nuvarande hojen är lite.... för snabb. Eller vad man nu ska säga :D Den håller sig inte på vägarna så att säga :musik