Search results

Bonusfrågans svar är en kolkanister till avgasrening. Orig går det slangar till motorns vänstra framsida. Släng så långt bort du kan och plugga ev utgång från motorn. Ang. ventilspel så går det att kombinera flera blad som du gjort. Spelet , särskilt på avgasventil hs måste ställa med motorn i...

Lufta mer och som en kolibris vingar. har haft ett par KLX 650 och upplevt samma sak. Olika vinkel på styret och genom luftnippeln. Gäller att få lite fart på bromsvätskan gm systemet.

Nej, bortskänkt häromdan. (vill man ha skickar man lämpligen ett pm.)

Finns den kvar?

Skänkes; pakethållare till suz gs/gsx 400-450. passar troligen på övriga gs/gsx modeller fr 80talet. fabr Euro design. bra skick. 4 Blinkers rund kromad org Suz 80tal, 1 st är tejpad. orig sadel hel (gsx 400 T). Även plastbiten bakom sadeln. Sidokåpor dito. Blå. I sthlm.

Tack till w201 för fyra trevliga munstycken till samlingen.

Kromade original.

Tar gärna dem per brev, tack. PM:ar

Kan inte o-ringarna som tätar mellan förgasarnas "grenrör" vara en orsak till bränsleläckage? Sedan droppar det från lägsta punkten, dvs förgasarhuset längst till vänster när mc står på stödet.

Letar efter en XN 85 bensintank.

KTMs 950 LC8 motor har en kontakt som ställer om tändningen så man kan köra på skitbensin neråt 80 oktan. Praktiskt när man råkar hamna i U-länder, Norrland etc.

Så himla sporthoj...

Om det är en klr så är balanskedjans spännare en svag punkt. Fjädern som ska justera brister. Är det en klx så är kamkedjespännaren kass och bör bytas mot manuell.

Litar aldrig på Posten, de har tappat allt förtroende. Bojkotta så att det skitföretaget dör sotdöden asap.

Marknaden kommer att tvinga TH att anpassa sig tillbaka nästa år - när de tappat tillräckligt stor del av sina kunder och fattar att deras kortsiktiga tänk drar med sig bil/brf/hus/företags-försäkringar. Personligen gillar jag av princip inte TH/liknande krämarfasoner.

K modellerna är en utmaning att bygga på. Så här ser efterföljaren K1200RS ut naken. Inte särskilt klassisk cafe kanske, men lite HR Giger-känsla? (nej, jag kör inte runt så här även om det är fullt möjligt ;-)

Yzf R1 - tror exakt samma pump sitter monterad på flera slags mc. Jag har en ktm 950 och det är samma pump. De har en elektromekanisk konstruktion som en gammal brytarspets, slits ut men kan renoveras. Gott om rep satser för 30 euro på e-bukten. Man byter på 30 min, två lödningar av kablar...

Bra jobbat Wonderwizard, Larmtjänst och Polisen! Sådant värmer en hederlig svensk. Buset ska beivras.

Har en -91 1000 exup stående som ska säljas. Brutal landsvägskryssare. Just nyrenovad topp denna vintern med nya ventiltätningar, nya ringar, honat cyl, slipat in /justerat ventiler. Ny gaffeltätning. Mkt arbete blev det... Gått ca 5000 mil och i ett fint orig bruksskick. Stålomspunnet, nya...

Yamaha tillverkar nog inte några pumpar in-house... och din original verkar inte vara så bra kvalle.... Hade aldrig släng på beggat när nytt kostar så lite.