Search results

Min erfarenhet av garantiärenden på KTM 690 är ganska bra. Ibland har inte handlarna "makten". Ett typexempel på det när mååååånga slavcylindrar till kopplingen började läcka på 690 årsmodellerna 19-20. I början fick man monterat en "ny" av samma dåliga kvalité (packningarna tålde inte...

Läckande slavcylinder till kopplingen + Oljebyte KTM 690 SMCR 2019+

Vi fortsätter väll med ytterligare en video! :banana https://youtu.be/d4bP8F7XVeA

Ang fjädring så ställde jag upp mina några snäpp hårdare. framförallt bak. Men det är bara prova sig fram. allt står i manualen:banana

Dom skall lysa innan man rullat iväg. :/ Citat ifrån manualen: "Varje gång tändningen slås på, tänds brytarens alla tre LED-lampor för en funktionskontroll". Min min spelar det ingen roll om jag bryter på nyckeln eller dödarknappen :S Att dom inte lyser berättar ju att allting är som det...

Jag vill ju inte spamma sönder tråden med mina videos, MEN! Denna videon var uppskattad på KTM Club Scandinavia's facebooksida. Hoppas ni gör det med. https://youtu.be/e47hFxNOAik

En video om hur man tänder upp den inbyggda skyltbelysningen på denna maskin :D https://www.youtube.com/watch?v=rQvxJVr2nGM&t=4s

jag skulle inte vilja slänga in mappen till den äldre 690. 19-> skulle ju vara 65% ny hoj, alltså inte samma delar alls. Förutom att jag fick dit det äldre luftlocket med lite modd :banana hon måste ju få andas!:banana

Mappning... vad jag förstår så har inte ktm några vettiga mappar alls till denna. Jag började lite smått med ett wingsslipon, och evo1 luftfilterlock med skumfilter. Blev en boosterplug i väntan på om det skulle släppas några mappar. Nu har jag tröttnat på och vänta så det blir en powercomander...

Tack för tipset! Detta skall kollas

Byta tändhattar kanske funkar? saxat ifrån XLmoto: Original tändhattar från välkända NGK. Naturligtvis av hög kvalitet. Dessa tändhattar är radioavstörda, vilket innebär att de inte bli påverkade av elektromagnetiska störningar. Dessa NGK tändhattar har motstånd på 5 K ohm samt gummiförslutning...

Hejsan! Köpte hem ett kit med intercom V6 som jag läst gott om, bland annat här på forat. Kopplade in och allt fungerade klockrent, tills vi började köra. Jag hör störningar när den jag skall prata med börjar köra och varvar. Den hojen är en XJ900 -84. Så nu har jag fått för mig att...

Skickat från min iPhone med Tapatalk

Hej alla MT-07 åkare! Nu är det såhär, jag skall flytta och tänkte därför ge bort min kraschbur och skrapa som jag byggde till en MT-07 -15. Körde runt med denna en sommar (dock utan att krascha). Allting passar utan någon större modd, utan det man behöver göra är att ta bort skyddskåporna till...

jag har med gott resultat kört lång slang och ATF olja. Man tar en ganska lång slang, med en skvätt ATF olja i (går med vilken trögflytande vätska som hällst). Tejpa mitten på slangen längst ner på en planka, och sedan upp på vardera sida av plankan, anslut sedan ena änden av slangen till insug...

Bjuder på en riktigt dålig bild ifrån helgen. :) Sent from my iPhone using Tapatalk

Tänk bara på att subcasen är monterad på dom sista bilderna, så den kanske ser smidig ut, men funkar nog bäst ihop med just subcasen!

Körde 2000 mil helt problem fritt.. KTM 690 2010. Serva, vårda och varmkör :) :banana

Inhandla en easyclutch :) Poppis hos stuntarna. rsc heter det vanligaste hantaget. :banana

Mitt projekt fortsätter...