Search results

för dej som suktat efter en egen xjell-kåpa sedan trådstarten 2004 finns det nu en till salu i classic bike för endast 15.000 riksdaler blir denna ohyggligt aerodynamiska skapelse din (70-tals bmw ingår i priset)

nån äldre quattro med torsen diff? bakhjulsdriven volvokombi (ja jag vet att det är top tre tråkigaste bilen nånsin)?

min är ju lite äldre (-86) men det är också diesel och 4x4, pröjsar strax under 4k för trafik, 20 bast i sthlms förort

men jävlar va cool, fast tycker verkligen de är snyggare med srw (single rear wheel), men annars, vilken truck :kär

gick förbi en epa med öppna dörrar utanför ica nu i veckan, sju meter bort kände man doften av wunderbaum en snabb flukt in i "bilen" förklarade styrkan på doften, bunten med wunderbaums va som en 12kg pulversläckare :banana

kan inte hålla med mer, jag tror jag har kört max 45 mil i min i år men lagt ner minst 100 timmar på rostlagning och div. trubbel. men de 45 milen, då glömmer man allt sånt och bara njuter. pickis :fyllisar

jag har en 6.2a i min och den är inte trött, den är otroligt trött (en polare gasade ifrån mej med en gammal skoda felica med 75 vilda hästar) men man har inte pickis för att köra fort, trucka runt gör man i 90. jag skulle säga att 6.2an är driftsäkrare än en 6.5a, båda har exakt samma fel utom...

den gör ju det, leta reda på någon oplogad parkering där volvoraggarna inte vågar sej ut utan att köra fast, där kan man ha kul med pudret sprutande över bilen ;) hade en 740 innan quattron, tog den två varv runt kvarteret innan jag sålde den, det smilet satt kvar ett tag :hihi vad har du för...

det känns ju riktigt fel i början att man ska gasa mer istället för att släppa på gasen, blir schyssta kast när man släpper märkte man rätt fort :7peta

men till det viktiga, harru nån bild då? :7peta

har också byt från bakhjulsdrivet till 4x4 (quattro). sjukligt annorlunda, man behöver ju åka tre gånger så fort för att kunna hänga ut den lite och det känns så där nu i början. men oj va gött det va igår att bara kunna plöja fram genom alla vallar och oplogade vägar :banana

ballt som fan, hittar inga snygg till min dock. man vill ju inte ha några nya ledlampor, den ska ju va "gamla" med kromsarg och hela grejen. typ bubbla blinkers

kolla på compricer om du inte redan gjort det. vart bor du egentligen med de priserna? jag kan försäkra min cheva k10 diesel för strax över 3 för trafik, och jag är 20 och bor i stockholm

det står att det är "natos gjutjärnslåda" så det borde vara en np205 den är enkel att höja, stela axlar och bladfjädrar runt om borde det vara. bara att byta fjädrar fram och klossa upp den bak, finns färdiga kit att köpa från staterna (...

cooper stt, tüfft mönster och billiga däck (dackonline)

äre 4x4 å diesel rå? va äre för nåt? :7peta

finns coors light, nästan lika coolt

jepp, antar att det är den knall-orangea på blocket? :7peta

2.8tdi motorn i lt35 har kuggdriven kam och 2.5tdi motorn i transporter t5 har kuggdrivet allt, men det visste du säkert :7peta:fyllisar

http://www.sporthoj.com/forum/newreply.php?do=newreply&p=5659378 fan att man redan har en pickis, den här va ju mycket tuffare än mitt trötta as till cheva :crash