Search results

borde helt klart funka :Bugar

jo sant....får klura lite men modell större soptunna och rätt mapp så borde det väl funka ? banka dit gixxern orginal pipa kanske...

nu är man ju som vanligt dålig på att leta i trådarna, kanske är skrivet spaltmeter om det här men... då jag ska på med kraschkåporna så behöver jag ju bli av med katten... link pipe och pc 5 samt luftfilter är inköpt. dock har jag akra shorty pipe så det är väl bara att tokglömma att man ska...

Då man numera tillhör den södra delen av klubben så blir det halvsvårt....missar sommarfesten också...dyker dock upp på ringen ��

om det inte är försent så vill jag vara med på eventuell lottning av mekruta alternativt uppställningsplats Mekruta: Thommy Berglund Jonas Granström Patrik Wall Roger Borgeryd Robert Bengtsson-Ölund Magnus granberg Emil Westman (ev) mikael dafors Uppställningsplats:

Brukar byta en gång per år nästan. Mutterpurra och en lite längre insektsnyckel som sitter på hylsa som man sätter på purran sen är saken biff. Skruva loss benet lossa den nedre bulten med mutterpicka dra isär benet, töm oljan, byt packboxar och fyll olja. Tryck ihop benet och skruva med...

Men sen skall det åkas ;)

Har ju fortfarande läckande gafflar...så jag är väl lite inaktiv tills lönen trillar in ;)

Klart man skall med :)

Får se hur om jag låter det vara kvar, håller hur bra som helst så väntar nog tills jag behöver klyva av annan anledning. Förstår inte hur dom tänkte när dom konstruerade det så ?

precis men det funkar och blir tätt med min oringslösning för min del kommer det säkert att hålla i flera år, men jag vill bara skjuta delning av motorn till efter säsongen.

jag löste det hela på min hoj med en oring, bricka och lite värmetåligt silikon. för att byta tätningen måste man dela på motorn om man inte vill karva i blocket.... limmade fast oringen med superlim sen på med lite värmetåligt silikon och en bricka som skydd oringen räcker säkert men man...

Det var nog på K6 med, jag har det då på min. har för mig att det står i service boken att det är åtgärdat....

tycker väl att mängden olja lät rätt ok ? min hoj rymmer 3 liter +0.6 ifall jag byter filter så sög ni ur den mängden så verkar den ju bara ha det den skall eller missar jag nåt här....har aldrig haft en kromsläde så jag kanske är ute och cyklar

jag är väl inte helt opartisk men....k6 är fan helt underbar, k5 är ju i stort sett samma hoj så. klart du ska ha en gixxer ;):banana

trevligt med gixxer sällskap idag 17:40 slussen. ångrar att jag inte tvättade i går då min k6 var aniningen skitig ;) men jäklar vad din svarta k9 el nyare blänkte, jag skäms he he snygga pipor också lät nästan som min m4 =) men puts :Bugar oj oj

tror det var -00

hade 900RR som första hoj och den var helt underbar. mer förlåtande maskin får man leta efter, älskar min nuvarande k6a men men får jobba bra mycket mer med den.... tycker inte alls det är fel att börja med en eldkniv, skottsäker i motorn och förjäkla skön efter vägen. :tummenupp

Klart man kommer på festen....om man nu hittar ut från mässan...sen är det ju en del barer på vägen innan man är framme på allstar...men ett klart kanske :yoparty