Search results

Originalblinkers lyser starkt. Svårt att mäta någon exakt spänning med en multimeter. Hur det jordas vet jag ej. Chassi, relä, eller batteri.

Har haft halvljuset på. Originalblinkers lyser starkt (utan motstånd). Led-blinkers med motstånd blinkar de i rätt takt. Kopplar man led-blinkers direkt på batteriet lyser de mycket strakt.

Ser dock inte hur detta kan hjälpa mig. Får ändå tacka för skissen:)

Har totalt 4st led-blinkers med 4st 15.9 motstånd. Blinkar ändå grymt svagt!!

Alla tips och idéer tas tacksamt emot :va

Nu har jag tagit mig tid att mäta och greja för att ni förhoppningsvis ska kunna hjälpa mig:) Motstånd: ohm mätning svart-svart= 00.6 röd-röd=00.6 Svart-röd 15.9 Testat att jorda extra till batteriet utan förbättring. Skarvar jag in en pluskabel så lyser båda blinker starkt och självklart...

Fick svar från säljaren: yes, 12VDC, simulates 10W (10w har jag på blinkers)which will be 15Ohm, parallel

Har tyvärr ingen möjlighet att hinna greja med detta nu. Har skickat ett mail till säljaren som sålde bolt on motstånden till hojen. Återkopplar när jag vet mer. Så du kan vara lugn Kahobe, fortsättning följer:)

Ok, återkommer när jag har kollat närmare på problemet. Tack för tipsen:)

Grejen är ju den att blinkersen blinkar ju i lagom takt med motstånden så därför kan man ju förutsätta att de är parallellkopplade. Känns som att det kan vara något lurt med jordningen dock lyser original blinkersen starkt utan motstånden inkopplade...

Så ett lastoberoende blinkersrelä löser problemet att blinkers får för låg volt över sig? Finns relä med samma in/utgångar som original reläet? Guide? Vart sitter reläet på hojen? KTM 990 2008

Men när dom är parallellkopplade så ska ju ändå ha 12 volt över sig. För jag mätte volten nu i sladdarna från hojen och där ligger den på typ 7-8 volt, dock med multimetern som kanske har svårt att hinna med. Sätter jag dock dit originalblinkersen så lyser det starkt. Någon som vet något...

Hej! Har som sagt en KTM 990 SM 2008. Upplever vinddraget och bruset i hjälmen som mycket störande när man åker längre strckor. Har följande Wind shield men tycker inte att det blir någon större skillnad. Har sökt med ljus och lykta efter någon variant av wind shield som är högre och...

2st resistorer till bakblinkersna. En för höger och en för vänster. i länken ser man hur dom ser ut. http://www.ebay.com/itm/131570147294...%3AMEBIDX%3AIT Ena sidan direkt av resistorn in i originalkontakten och sedan kablarna till + och - på ledblinkersen.

Det har jag inte. Köpte motstånden, bolt on till min hoj. http://www.ebay.com/itm/131570147294?_trksid=p2057872.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT

Hej! Införskaffade mig led blinkers runt om till min ktm 990 sm 2008. Köpte även motstånd. Nu till problematiken. original blinkersrelä. Kopplar man ledblinkersen till batteriet så lyser don starkt och klart. När jag sedan kopplar in dom på hojen med motstånden så blinkar dom i rätt fart men...

Angående höjden på filtret så stämmer det som du skriver BOOST 3 att båda passar plattan. Har dock läst varierande uppgifter om att det beror vilken modell/tank man har. Är en teori. Klart att man hade viljat köpa 80 modellen om man vetat till 100% att den passar. Så här står det i infon: This...

Blev ett JC-30/65 för att vara på säkra sidan:)

Ok,Tack JC/65 står alltså för höjd 65mm som funkar till ktm 990 sm 2008?

Vilken uppbackning det är i denna tråd!!! Vilket ITG filter ska jag ha och vilken platta ifrån: https://www.merlinmotorsport.co.uk/s...ow/air-filters kabeln till tune ecu är bara att ta första bästa på ebay? Klistra gärna in länkarna:) Googlade runt ikväll och hittade denna länk. Vilken...