Search results

Jo han är bra på att "utveckla" hojar tills de inte ens kan köras av honom själv...

Upphovsmannen borde skämmas, endast helidioter förstör en helt OK mc så! Bygg på HD eller annat skrot om utseende är viktigare än funktion.

Michelin 2CT beställt och enbart för att det ser ut att ha mest gummi mellan mönsterrillorna. Borde vara stadigare i sidled än det tidigare som mest liknar ett regndäck...

Åker inte i blöta eller kyla förutom närmaste vägen hem. Tycker Michelin var halt tills det var nästan utslitet, lite som ett överhettat bandäck. (Jo, trycket var rätt.)

Kan ha att göra med krav på godväder och avsaknad av lämpligt sällskap för full gas/full broms-åka så det blir inte så många mil per säsong. Trots detta tog Michelindäcket snabbt slut.

Inga större problem med däcksvärmen, mest f.d. RR-folk som åkte fullt blås några timmar och var röda i trynet och svettblöta i håret vid bensträckarstopp. Men det har förändrats, nyare deltagare åker trots nya sporthojar och tuffa knäpuckar inte så fort och klagar på att de blir rädda om...

Var köper man sådana, hittar inget pris...

Tre-fyra säsonger av rask kvällstouring i gott väder på slicks, två på PR 4 och då var de väldigt sliriga som nya.

Gamla Gixxer 1100:an behöver nytt bakdäck igen, det Michelin Pilot Road 4 GT som sitter på klarade inte många mil och kändes väldigt halkigt att åka på*, sladdade lätt vid gaspådrag i svängar. Förslag på bättre alternativ? *Jämfört med tidigare använda skurna mjuka slicks

Känns som att MotoGP i år blir en ganska avslagen tillställning, liknar mest SMC-utflykter med alla på en lång rad med rejäla säkerhetsavstånd mellan. Superbike är mera rock'n roll, turken vägrar envist som en pitbullterrier att ta stryk av rejält snabbare Duccar. Keep it up Toprak/BMW!

Reglementet gäller inte för riktigt alla deltagare i MotoGP...

Fast det visste Randy Mamola inte, ytterbenet hängde och slängde i svängarna, och det gick FORT ändå...

Omkörningen av Miller på näst sista varvet: Världsklass!

Och klotar strax efter, som vanligt...

Fem olika märken på fem första platserna i Estoril igår, början till slutet för Ducati Cup?

Så är det nog, orkar heller inte mer

Jo det är ganska enkelt. Jag är ingen vän av överstatliga institutioner men som redan tungt insyltade i och nettobetalare till EU borde vi skattebetalare kräva att också våra intressen tillgodoses. Konsumenter som köper billiga produkter designade att helst inte hålla längre än garantitiden ut...

Just därför att reservdelshållning är dyrt ska EU se till att producenter inte kan smita undan genom att ensidigt besluta att skita i sådant när det passar dem! Helt absurt i dessa dagar med så mycket snack om hållbarhet i miljö-/klimatdiskussioner att vi konsumenter ska tvingas skrota produkter...

Jo skitstövlar är vanliga numera och hur de ska hanteras vet jag inte riktigt. Jag är ändå grinig över att bra, fullt fungerande och en gång svindyr utrustning blir oanvändbar bara för att den behöver rengöras och få nya smörjmedel. EU - som annars gärna lägger sig i både stort och smått -...

Har du tips på någon sådan reparatör? Nikon Sverige har inte längre verkstad här i landet, sista kameran de hanterade skickades till Baltikum någonstans och inte blev den bra trots flera omförsök. Men dyrt blev det. Mest seriös sägs KameraTeknik i Malmö vara men inte ens de kommer runt...