Search results

Jag kunde kör ca en halv säsong med det sen gick det inte mer. Höll oxå på gradvis i början, men blev värre och värre. Du är välkommen att fråga på när det är dax. Ska försöka hjälpa dig så mycket jag kan.

Hur gick det med din låda? Fixat? Låter som samma problem som jag hade med min 3:a. Vid gaspådrag ryckte hela hojen till precis som om kedjan hoppade. Jag plockade ner min låda och bytade själv. Bilder finns i mitt Garage. Det var inte så svårt som jag trodde det skulle vara. Har aldrig delat en...

Grattis!!!! :banana

Hmmm låter skumt... Har du provat att stänga av motorn och försöka få den ur växel då? Min teori är iaf att om man får ur växeln när motorn är avstängd då bör man kunna härleda det till kopplingen. Annars borde det vara lådan.. Men ta det som en vild gissning från mitt håll... Kanske någon...

Kan bero på att i drevet som flyttas med hjälp av gaffeln sitter det 3 stålkulor. Det behövs lite snurr på axeln för att dom här kulorna skall slungas ut i sina rätta lägen och iom det så går drevet att flytta. Prova att ha lite snurr på axeln så ska det gå. Går det inte kan det vara så att...

Det var inte så farligt som jag trodde. Men ska du "bara" kika så är det inte värt det. Har du problem med nått i den? Jo motorn måste ut. Det jobbigaste var nog att få loss kopplingen. Svårt att hålla den samtidigt som man ska lossa en stor mutter. Men med en mutterdragare och en lite...

dom här sänker du bakändan med...

På sista bilden i garaget har jag ringat in vilka delar jag bytt. Men det var 2 drev och en gaffel till 3:ans växel. Passade även på att byta låsringarna som höll dreven plus lite annat när jag ändå hade lådan isär.

Gött ju fler desto bättre :tummenupp

lyckades få tag i han.. ska inte med. jag kan vara på mcd om 35 min

Tror inte han hinner hem till dess.. Men ska vi säga 15:30 donkan med eller utan honom? Hoppas du har nån bra runda vi kan ta?

Ska göra.... Han slutar 14:20

Jag hade tänkt att ge mig ut en runda. Väntar bara in en polare som jobbar just nu. Ska kolla om han ska med.

Kranen ska du bara kunna sätta dit på ett håll. På min hoj ska "ON" var uppåt vid normal körning och då så klart "RES" uppåt vid omslag. Det fick jag lära mig dagen efter jag hade köpt min. Körde givetvis soppatorsk för att den hade stått på "RES" hela vägen hem från köpet. Men man lär sig så...

Var du ute och kikade? Körde själv där. Säger bara SKITKUL!!!! :yoparty

Tack för hjälpen :tummenupp

Jag har fått lära mig att bytar man olja ska man alltid byta filter samtidigt. Sen som sagt innan, ett filter är inga pengar så bättre att byta för ofta än för lite. Var på min första BKK-kurs på Knutstorp i måndags. Snacka om att det blir fler gånger. Riktigt jäkla kul.. Man känner sig som...

Hej, Jag var på min första kurs på Knutstorp i måndags och hade riktigt kul. Nu undrar jag om det är någon som vet hur man får tag i killen som stod och fotade i första kurvan. Hade varit riktigt kul att kunna få tag i bilder på sig själv därifrån. Inte så ofta man blir fotad med bra nerlägg i...

Vad var det simpla felet då? :confused: Du snackade nått om ett motstånd... När jag kopplade in mina ledbaklampor stod det inte att det skulle vara nått motstånd inkopplat... Säker på att du behöver det?

Fortfarande sugen på att köra?