Search results

Då det är ett motorcykelforum utelämnade jag wheelieförsök på trampcykel i mellanstadiet.

Många gubbsura inlägg från motorcyklister som aldrig lyckats med mer än någon tafflig powerwheelie med radfyran som det verkar...

Många kör säkert österrikiskt,kanske rentav med Wp xplor och då känns det mesta i fjädringsväg fantastiskt.Annars är det inget magiskt med Vargens fjädring,kyb aos gaffel sitter på fler hojar.Jag har sån på Betan och det funkar grymt bra där med.

M7 är rätt vanligt på gamla mopeder. Kolla www.mopedrenovering.se

Mil vet jag inte men det blev 90 minuter på endurohojen. Med drygt 27 grader i skuggan blev det rätt jobbigt iallafall...

De som tänker åka sm eller övriga klasser under sm-deltävlingarna där det är krav på Fimdäck.Annars finns ingen anledning att använda såna.

Ja jag har ändå inga Shoraibatterier att använda den till.

Jag har ett sånt här kit liggande. https://ncystore.com/shorai-lithium-battery-charger

Ovanliga mått.Det är inte 0,010 och 0,020 tum då,alltså 0,25 respektive 0,5mm?

Hur ska man annars få dit 0,25mm större kolv?

Du kan åka många timmar till på dina X40 då de är helt oanvända på sidorna än. X20 är gjort för rätt mjukt underlag men det innebär inte att däcket är mjukt,snarare tvärtom. Hellre X31 som funkar bra till det mesta.

Don´t mention the war.

Innovativa Husaberg var ändå historia och ersatta med dekaltrimmade KTM innan Husqvarna blev Österrikiskt

Husqvarna har ju varit en framgångssaga senast 10 åren,särskilt om man jämför kölhalningen av märket med BMW som ägare...

Den typen av däck har ju använts i evigheter.Satt original när jag köpte ny Husaberg 2004 iallafal.

Nej men det finns tävlingar där du måste ha FIM godkända däck som har lägre klackar(ca 13mm)och dessa brukar vanligtvis finnas i 140/80. Här hemma är det nog bara i sm det är aktuellt.

Ett 140/80-18 är rätt lika i bredd som ett 110/100 så det är inget problem. Däremot finns väl ingen anledning att köpa den typen av däck om man inte tänker åka tävling där det är ett krav,alltså sm eller internationellt...

Eftersom ingen råkar ut för oljerelaterade problem med Biltemas produkter så håller de antagligen utlovad spec. Alt är det inte så jäkla noga helt enkelt... Deras marknadsandel lär inte vara obetydlig heller.

Varför skulle man vilja ha en 258 till "riktig terräng"? Finns ju oräkneligt antal hojar som är bättre på precis allt.

Fast tvärtom då du får fetare blandning när du skruvar blandskruven utåt.