Search results

Ett tips är att leta upp kemiboken från högstadiet och läs på om galvaniska strömma r, offeranoder samt periodiska systemet 👍

Köp en airbag-väst och ett passande skinnställ samt ett textilställ för pendling och regnväder 👌

Knix är egentligen teknik-träning där du träna gasa, bromsa och svänga. För att det skall funka så tränas körställning, blick och spårval mm. Det är i princip samma som storbana, men mer teknik och lite lägre fart 🙄. Billigare än storbana men svin-kul 👍

Stockholm kommer ha ett antal onsdagskvällar på Arlanda (ATT 1) samt några helgdagar 😎👍

Det är många som har haft "tur" med sina KTM´r... Min 1290 som jag köpte ny fyller 10 år i år. Det var inte meningen, men jag har inte tyckt att efterföljarna har varit tillräckligt mycket bättre för att motivera ett byte . Quick-shifter, och blipper gillar jag, automat är jag tveksam till. Har...

Jag har kört europa-semestrar pendlat, kört bana och grus med min (1290 SAT -16). Den har gått många mil och många bandagar utan problem. Varför skulle en ny hoj vara sämre? Saknar dock 30 liters tanken.

För det timpriset kan man förvänta sig lite snabbare tider…. Typ inte 1,2h för att byta bromsklossar osv

Försök stoppa i en mutter, plåtbit eller vad som helst som kilar fast axeln. Någon har dragit för hårt, normalt skall inte Kan man inte få axeln att rotera. Alternativt har axeln inte varit i rätt läge när någon dragit. När muttern har lossnat så får du köpa nya ”mothåll” 👍

Kan man få se foto, -så man fattar vad du håller på med ? 😕

Nja, det är ju ingen ny idé’ , men … Man får en smal och kompakt motor med motverkande vevaxlar, kompakt topp och antagligen lite värme problem på bakre raden. Kul att någon vågar göra något annorlunda 👍😎 Bättre kylning och insprutning lösen nog några gamla problem

Den är väl inte homogen?

Du behöver inte ha en dragkrok, bulta fast kärran igenom hjulaxeln på bakhjulet.

Det kommer inte flytta klossen men klossarna kanske inte ligger an

Har en klim ( sport in motion) funderade om den funkade🙄 När jag senare kraschade så funka den klockrent 👍 Jag bröt visserligen foten , men där hjäper ju inga västar. Rekommendation: köp en elektroniskt styrd airbagväst !!!

På min 300 syns ganska mycket av kolven. Mellanrummet i oket fylls upp av bromsklossarna, skivan och kolven . I bland kan det även komma in skit i det utrymmet🙄 När jag byter klossar och pressar tillbaka kolven så brukar jag öppna locket på bromsvätskebehållsren, då kan eventuellt överskott...

Du har inga bromskolvar på innersidan , därav blir det snett. Det gäller dock att oket kan röra sig i sidled.

Köper man en gammal hoj kan man inte lita på någonting...( dokumentation, miltal, historia eller service etc.) Det är bara att gå på allmänskicket. Sen tar det lite tid innan man "kan" sin gamla hoj :va Jag har själv en gammal TL 1000R :tummenupp

Jag gick in i depån efter första varvet, bytte handskar, glasögon samt fyllde upp tanken Vilket var helt onödigt. Tänkte köra 2 varv till, men ruttnade på andra varvet ...

Jag kör nog nästa år , siktade på 5 varv, men la av efter 2 . Det är aldrig så dåligt att det inte kan bli sämre …

Senast var förra året (2024)