Search results

Jag skulle ta den svarta om det bara skiljer så lite i pris. Du får ju iofs inget slipon till den, men ändå..

Den såg fin ut. Inte gått långt alls heller. Du behöver ju inte köpa en fcr om du tycker det är för dyrt. Går ju att bestycka om förgasaren efter luftburksmodden och få rätt bra med knuff mot original. Den kommer ju aldrig bli nåt effektmonster som Husa eller en ktm 525:a, men du kan ju åka...

Var den helt original eller? Isåfall kommer det göra stor skillnad med fcr:en och öppnad luftburk. Helsystem gör skillnad helt klart men ingen direkt "wow!"-känsla enligt mig. Ballare ljud får man ju iofs :) Själv gjorde jag dom grejerna förra sommaren och under denna vinter har jag monterat ett...

Har faktiskt skaffat en GoproHD, så i vår/sommar blir det nog lite filmer iaf

Fan, nu vart jag ju sugen ju :) Vilket kit ska man satsa på då? Finns ju lite olika att välja bland. Hittade ett JE 434 kit för ca 3000pix på ebay. Kan det va nåt kanske? Athena verkar ju annars vara bra grejer, lite dyrt bara tycker jag...

Sitter själv och funderar på ett BigBore kit. Har hittills plockat på: FCR med JD-kit Hotcams stage 1 intake/exhaust Öppnad luftburk FMF Q4 slipon FMF Powerbomb Frågan är egentligen, är det värt pengarna med ett BigBore kit på detta? Gör det stor skillnad? Och vilket skall man ha isåfall? Har...

Jag har skaffat mig en FMF Powerbomb och ett par Hotcams under vintern :D Monterat och klart, redo för första vårturen

Pröva skruva ut blandskruven ett halvt varv. Borde göra susen.. Gjorde det på min iaf efter byte till ett FMF slipon.

Det sitter där för att förhindra att vatten läcker in i motorn vid trasig packbox har jag för mig. Jag hade samma problem, bytte packboxen och sen var allt som vanligt igen.

Jag hänger gärna på och kör nån dag. Vart bor ni? Jag bor söder om stan. Kör en 01:a med GPR slipon, ombestyckad förgasare + 16 kuggar fram. Funderar också på en TM40..

Kollat så inte choken hängt sig? Hände mig förut när på min gamla vik110, då fick jag samma problem som du har. Annars kan det vara CDi-boxen som nergrisad. Den sitter ju inte så bra till på dessa (under bakstänkan) :va

Här är min..

Precis.. allt annat satt ihop. Fast man får dubbelkolla och efterdra alla skruvar på hojen. Mitt broms-ok satt helt löst tex..

Har bara två bilder, en på mig och en på polarn. Men man ser väl på ett ungefär hur stora de är. bild1 bild2

Precis, jag har 25mm pipa och förgasare. Den ena strypningen sitter i brickan mellan fuggen och insuget. Hålet i brickan är bara 16mm så bort med det. Sen sitter det en svetsning i avgasröret, precis i början av kröken. Den får man slipa bort.

Hehe... näe, det hade nog inte blivit så lyckat..

Jag har en sån... funkar hur bra som helst. Kvalitén är väl som sagt inte lika bra som hojarna runt 10k-15k. Men den håller helt klart till vardagsbus... :hihi Bort med strypningarna och den går riktigt bra faktiskt..

Det var inte det hålet. Det hade skrapats upp ett litet hål mellan skvalphålet och inåt mot motorn typ.. Tog tre packningar och mycket grubblandes innan jag hittade varför den läckte kylarvatten... :huvet

Jag har en 03:a som gått 92 i stort set problemfria timmar. Enda problemet jag haft var ett litet hål i transmissionskåpan vid vattenpumpen.. :va Men det ågärdades enkelt med lite kemisk metall. Till och med min elstart fungerar än... :Bugar 04:an har väl lite trevligare elsystem, annan...

Hmm.. det där lät ju inte så spännande. Får väl försöka kräva ny kåpa om det går hål igen. Den kemiska metallen håller än så länge iallafall (5h) ... :yoparty