Nu är inte jag ett mekaniskt geni men: Slirande koppling innebär oftast att lamellerna i kopplingen är slitna. Kan också bero på oljan du kör på. När man gasar på så "fäster" inte kopplingen helt som den ska - den slirar, och det känns som om den varvar utan att den accelererar som vanligt. Har...
löste det sig?
Idag hände exakt samma sak för mig. den var stenhård och sen gick det plötsligt men inte tillbaka = hög tomgång hela tiden. Fick du löst det till slut och hur gick du tillväga?
Mvh Jonathan
Tja!
Har köpt mig ett undertray till min sv 650 som jag tänkte montera. Finns lite otydliga instruktioner med men jag undrar ist om det är någon som har gjort det själv och kan komma med tips. gärna bilder :) är en årsm. 2000 och ett powerbronz undertray.
Tack för alla tips!
Efter den långa vinterväntan fick jag ut min hoj och startat den utan några problem. Men när jag körde långsamt på låga varvtal märkte jag att den hackade till ibland. Ungefär som att den inte tände helt rätt. Sen märkte jag att tomgången gick ojämt och om den får gå en stund på tomgång dör den...
Japp. Är till hälften apa, hälften man. På bilden har jag dock diskhandske på mig, men jag är en apa. På riktigt.:banana oh en banan!
En ny bricka är bra att köpa. Jag sandpapprade min ist men borde ha köpt en ny.
Men hur gör man det?
Ok nu är det bytt! Jag var sådär halvlat och pallade inte att göra allt själv. Monterade däremot ner allt och lämnade in det på verkstad med medköpt olja. Kostade mig 1300:- för arbete och material. Min kamera hade lagt av så tyvär inga bilder... men en fungerande Mc igen:D Tack för hjälpen alla!
Bytte olja på sv:n för ngr dagar sedan. Provkörde och den gick som fan. Jämnt och fint och kändes allmänt piggare. Men nu idag när jag startade (typ 3 dagar senare) så inlede den med att gå på tomgång tok för högt. typ 2500rpm mot det normala kring 1300. När jag la i växeln rasslade det till men...