Search results

Inte så många mil om dagen, men har knappt rört bilen på över en månad. (Skönt den åker man tillräckligt i på vintern) XT:n får rulla dagligen, längsta turen hittills ca 10 mil. Den tuffar på fint

Räknas en guldvinge ens som inkörd vid 900 mil? 😁

Först skrattade jag åt det inlägget, sen insåg jag att det numera är befogat :cry:

Någon som har en svart vänster kylarvinge till Xt600e? Min är spräckt och det fattas bitar av den. Kostar nästan 2000 kr att köpa en ny på Ebay.

Det är en Yamaha XT600E, årsmodell 1995

Och idag besiktad och godkänd. Det firas som sig bör med en glass och några mil grusväg på vägen hem 😀

Jag röstar på en soffa så vi får plats ✌️

Provtur medans jag väntar på nya bakblinkers. Allt fungerade fint.

Fantastiskt att få följa ditt projekt. Den kommer ju dessutom från en tid i Superbike som många av oss minns som en riktig höjdpunkt. Tack för allt du delar här i tråden!

Jag vet inte riktigt. Menar du att man får en Fzr/Yzf 1000 i liknande skick som gått 2500 mil för under 33 tusen? Det tror inte jag att du får iaf.

Din beskrivning missar nog poängen om det är denna du menar? 2500 mil och verkar vara väldigt väl omhändertagen. För hälften får du väl ett omlackat lik som har gått 5-6 tusen mil som "bara behöver lite småfix" https://www.blocket.se/21983910

Två steg framåt och ett bakåt! När jag nu äntligen har fått ordning på det kärvande gasreglaget och frambromsen som inte tog så bra så firar jag med att välta XT:n när den står på crosstödet och ha sönder den ena bakblinkersen. Jag som precis hann tänka att nu är den klar för besiktning...

https://www.blocket.se/21902497 Svensksåld, 1400 mil.

Ja det var det jag egentligen menade 😁 Verkar svårt över lag att skilja på dom. Både för Blocket och dess användare.

Det är svårt det där med kilometer och mil 🙄

Du kanske redan har frågat men kan inte handlaren fixa fram en åt dig? Jag köpte en ny Suzuki förra året och den fick jag iaf med en servicebok till. Annars verkar den du hittat vara billigaste lösningen.

Det där med digital servicebok är något som jag iaf inte godtar. När jag servade just en Kawasaki för några år sedan så hade handlaren bytt system och hade inte kvar historiken trots att min hoj var servad hos dom sedan den var ny. Nu var det inget problem eftersom jag hade en fysisk servicebok...

Tradera kan också vara värt att kolla, ibland dyker det upp delar där. Sen kan du alltid kolla med våra mc-demonteringar här i Sverige innan du kollar e-bay

1995 blev jag ägare till en Suzuki TS50. Förra ägaren hade rivit isär motorn men fick inte ihop den igen. Priset blev därefter men jag och farsan hade lite mek med att sätta ihop den efter att någon annan rivit isär :hihi Sen användes den flitigt i ett år innan det blev dags för 125a.

Även jag lär säga att jag tyckte mässan var bra. Dom hojar som jag ville titta på fanns på plats. En trevlig helgaktivitet helt enkelt.