Search results

Det är precis det jag funderat på, jag förstår inte hur de kunnat få fram en snitthastighet på 190km/h när jag inte legat och hållt samma hastighet. Fick idag ett tillfälligt beslut från länsstyrelsen där det står så här: " Länsstyrelsen återkallar ditt körkort och körkortstillstånd...

Var 110 hela sträckan.... Där har jag en till fundering, var hos polisen efter det att jag fått hem papper och begärde att få ut alla papper rörande detta men hon som satt där sa att jag har inte rätt att få ut alla papper förän jag är dömd och då kommer dom att göra kontroll på polisbilens...

Körde med en tomtom rider och fick inte fram någon logg om farten på den :( .

Ok, tack för svaret! grejen är att det var allt anat än jämn hastighet under den sträckan, jag gasade upp och släppte på gasen lika fort.....

Vet att jag körde för fort! men blir bara fundersam på hur dom kan använde det mätningsättet som dom gjorde... Dom har ju inga bevis igentligen mer än vad dom tyckte deras mätare visade när dom kört ikapp mig.

Nej det måste man inte var trött och ville om så var dum nog att gasa på:gnissla . Dom ska dra av 10km/h för att mätarna ofta visar fel.

Blev av med kortet under påskhelgen när jag körde på E4 nedåt mot norrköpings trakterna, men jag är ganska skeptiskt till polisernas mätmetod! Körde om ett gäng bilar på motorvägen med gällande hastighet 110km/h och gasade på lite för att komma om snabbt, gick väl i cirka 170-180 km/h som mest...

Hej håller på med precis samma sak, men jag har fått dit brickorna men inte trottelstoppet så tänkte bara fråga hur du fick dit det?? Ser ut som man ska behöva plocka av halva motorn för att få dit den:confused:. Brickorna ska sitta på "undersidan" där det reda sitter slangklämor, Se bild.

Ringde nyss till Bilprovningen och skulle boka in Registreringsbesiktning för hojen för att registrera den på 25kw och fick svaret att det ända stället i stockholm som gör sånt är bilprovningen i Strängnäs:confused: . Nån annan som regbesiktigat sin hoj till 25 kw i stockholm på annat ställe...

Jag var tyvärr inte inne på sjukan efter vurpan men har tagit bild på skadan när jag vurpade tror ni man måste åka in till sjukan för att man ska kunna få ersättning för skadan?? Min farbror som är läkare tittade dock på det så det var därför jag inte åkte in till sjukhuset:näsblod

Vet att det här varit uppe förr men undrar hur e det med ersättning för utrustning och skador efter vurpa? Gick omkull för cirka 6 månader sen och knät skrapade sönder och jacka och lite annat blev det ett antal stora fina hål i:näsblod . Så jag undrar bara vad gäller med försäkring då knät idag...

Jag e ute och letar efter ett slip on till en Daytona 650, har hittat det här än så länge: http://www.kneedraggers.com/details/Two_Brothers_Racing_C2_FlangeOn_Exhaust_Triumph_Daytona_650--604175.html men jag undrar om någon vet var det finns fler att titta på? Finns det någon bra sida från...

Ok man kanske ska kolla upp om den bara gått 450 mil då, den är ju några år så den borde ju ha gått mer än så om den inte stått still de senaste åren.

Ok det är en 03 och har gått 450 mil så ny e den inte så då borde inte moms behöva betalas för att kunna regga den.

Jag kollar på att köpa en hoj som är importerad från tyskland och inte inreggad i sverige än och tänkte bara kolla hur lätt är det att regga den i sverige? Vad behöver göras? Säljaren sa att moms behöver betalas innan den kan reggas in i sverige?? :confused:

Ok tack har kollat på geiwiz men hade inga mått eftersom kolven är helt svart men jag får gå ut och mäta då. Har kollat med lokala säljare också men de skulle ha 700:- för bara kolvringar tyckte det lätt lite dyrt:confused:....

Tjenare ska byta kolv på hojen men jag har inte fått fram några mått på kolven så är det nån som vet vad det är orginal? Nån som vet något bra ställe att beställa kolv och kolvringar ifrån? Tack i förhand!

Tjenare håller på att plocka ner motorn på min RS 125 men jag fastnade när jag kom till cylindern, kommer inte åt muttrarna för att få loss cyllen. Nån som har nåt tips eller måste jag riva ut hela motorn......

Hej har haft hojen isärplockad och nu när jag satt ihop den är alla el död har inte rört några kablar, men inget händer när jag drar på tändningen har bara haft av kopplingskåpan så det ska väl inte påverka elen? Hänger tre sladdar nere vid kopplingskåpan vet inte riktigt var dom ska...