Search results

Kollade reg numret och den är registrerad på *** Nån som känner till honom?

Oj va tråkigt. Hojolycka? Vet vi om den RS500 hojen finns intakt?

Här har vi en som gjort en variant: http://jonas.backstrom.se/rs500/rs500.htm Han finns på forumet men verkar inte vara så aktiv längre. Kanske skulle PMa honom och hoppas att han vill dela sina erfarenheter. https://www.sporthoj.com/profil/9879

Kanske det även om jag inte ser en 300exc som en samlarhoj. Inte än iaf. Men jag har en tanke om att den ska gå att återställa med rimliga medel. I fall projektet inte blir färdigt eller att det inte var lika ballt som jag tänkt är det ju fint om man kan bygga tillbaka och hämta hem en del av...

Vad tror vi om den här ramen? https://www.blocket.se/uppsala/Ktm_Exc_300_69263822.htm?ca=11&w=3 Fördelar är relativt stor tvåtakt som är landsvägsreggad så motorbytet tror jag slinker igenom besiktning. Att det inte är aluram bör göra modifieringar enklare för jag utgår från att en KTM ram...

Fast det stämmer inte längre för nu har jag köpt en KX500! Får fundera runt nästa steg.

Tack! 1800mil?? Är ju imponerande ur flera perspektiv. Ett är hur du stod ut? Men berätta gärna mera för det är sådant den här tråden handlar om än så länge då inget fysiskt inhandlats ännu.

Har du egen erfarenhet av dessa motorer till liknande ändamål? Jag har nämligen tänkt att växellådan kommer begränsa hojen men det låter inte så? Stingerröret antar jag är mellanröret mellan expkammare och ljuddämpare? Kapa loss det och skjuta in det alltså? Kan du förklara lite närmare...

380 är inte aktuellt. Körde en sådan för längesen och den går ju som trollet men karaktären är ju mer 250 än 500. Jag vill åt den sköna tomgången på 500an! :D Har sett att man rymt en KX500 i ett EXC chassi av moderare snitt. Osäker på hur stor arbetsinsatsen var men i varje fall möjligt...

Jag tror jag backar! Verkar helt klart som en crossram funkar perfekt. Tack Boris JR för länkarna som nog fått mig att ändra uppfattning. Å tack alla andra med för inputs så här långt! :Bugar Om man ska försöka sig på ett recept kanske: *KTM 500-530 EXC lv-reggad. Bör förenkla en eventuell...

Vilken hoj kan man börja på? Kul att flera gillar idén! Återstår att se om det blir nåt av den också... :dummer Har snabbkollat blocket efter lämpligt offer. Aprilia känns som man får ett modernt och vasst chassi för lite pengar..? Men, kedjan går ju på fel sida... Lösbart tro? Här finns en...

Hmm. Ja det kanske är enklare med själva "motor i ramen grejen". Men sen känns det lite tveksamt för mig. Känns som kurvprestandan blir bättre med en liten sporthoj..? Haha :tummenupp Bra tips! Ja det är vibrationerna jag funderar över mest nästan. Om någon hittar bra byggtrådar får man...

Nu snackar vi! Snälla berätta mera! Bilder osv... för du menar 125 sporthoj va?

Tänker du att man bygger en sporthoj med crossram? För det tror jag mig ha sett nån variant av på Youtube. Känns som de är byggda för annat ändamål men...

Känns som motorfästen och ramar som spricker inte beror på fjädring utan på vibrationer och/eller felkonstruktion skulle jag tycka. Det hoppar inte så mycket på vägen som på crossbanan heller ju. Kan man tänka sig att man sätter lite gummi i motorupphängningen som tar de värsta vibrationerna...

Med risk för att jag gör övertramp i byggforumet så vill jag kolla lite med proffspanelen om min idé till en bushoj är genomförbar med rimliga medel. Har alltså inte varken hoj eller motor än utan bara spånar. Jag gillar KX/CR 500 motorerna väldigt mycket. Har en KX500 cross idag som jag...

Nån som vet om han kommer köra race i morgon?

Hur kan jag finna kvalresultat för Pro Superbike? Om jag inte kan finna, kan nån skvallra topptio tiderna? Jag överväger att åka 40 mil enkel för att kolla och då vill man ju ha utdelning liksom...