Search results

Nu är han fixad iaf, det var kopplings vajern som var så dålig att den inte gick tillbaka tillräckligt fort så när han började slira så fortsatte han!! Men nu tutar vi och kör igen!! tack för hjälpen!!

okej, men problemet har inte kommit i samband med oljebyte? för det borde väl inte börja krångla efter 500-600 mil efter oljebyte ? dock är det dax för ett oljebyte!

ja lamellerna är bytta så dom är ju nya... sen stålskivorna var inte blånerade, och det fanns ju "hål" kvar i dom. Men de enda alternativen som finns är väl stålskivor, lameller, eller fjädrar ? mvh

Kanske, men dom är bytta det sitter alltså inte original i han.... Men Dom kostar ju typ 100:- så det är väl bara att prova!! För vi mätte "de gamla" lamellerna, och dom var ju inom gränsen vad dom ska vara...

Tjenare! Har en hornet -00 där min koppling slirar, har bytt lamellerna igår, men vid provkörning fortsatte det slira... alltså om man rullar iväg och lägger i 3:an ger på gas ganska ordentligt då, så slirar han... nu är frågan vad kan det avra nu ? fjädrarna ? stålskivorna ? står frågande...

Tack för svar!!! :yoparty

hehe jo jag brukar det... Men det händer bara när den stått still säg en vintersäsong eller under några dagar under säsong.. jag menar det kan inte vara något allvarligt ? vore ju segt om den skulle rasa ?? Hehe slutade ju som sagt ståendes i rabatten igår... Mc:n stod först igång i 20 min...

Tjenare... Har en Honda Cb600f Hornet -00 När den stått länge så släpper inte kopplingen när man har reglaget inne, utan man får rulla till den lite och släppa då släpper den.... Vad kan detta vara ?? Tacksam för hjälp

Byta Baklampa och regskylt hållare Tjenare... Vill byta baklampa och regskylt hållare ?! men vill verkligen inte modda om cykeln, utan helst om det finns något som passar som det är ?? Någon som vet ??! :tummenupp