Search results

Börjat fila på ledskenorna till turbinen, dom görs i 5mm 253MA. Vinkeln och fasningen på ledskenorna är främst för att få rätt "throat area", dvs den trängsta delen mellan två av ledskenorna. Detta är ett jäkligt viktigt mått och styr i hög utsträckning hur motorns massflöde och temperaturer...

Fick mycket gjort igår, några bilder från 10 timmars mekande: Bakre sidan av lagerhuset, spåren är för kylluft till turbinhjulets nav. Turbinhuset, eller i alla fall ena delen av det. Nu sitter pryttlarna ihop! Kompressorhöljet borrat för fästskruvar och kompressorhjulet inshimsat...

Dom blir aldrig varma då dom pumpar luft konstant, så om glappet i glidlagren inte är stort nog att det går pressa axeln i sida så det tar i så ska det vara ok.

Jag gjorde sista finskäret på kompressorhöljet idag med en 10mm radiefräs, blev knakelibrakbra. Så här ser det ut utan skärvätska och spån överallt. Helt klart värt besväret att CNC-fräsa detta, frigången mellan kompressorblad och hölje blev perfekt! Fågelperspektivet: God kväll!

Jag har fått hem lite mer attiraljer till bygget, några laserskurna bitar till turbinhuset och en stump 304mm rostfritt rör till motorhöljena. Räcker till en hel drös motorhöljen denna pipa. Sen har jag gjort klart CAM-programmet för fräsningen av kompressorns bladradie i det gjutna...

Lite mera jetpyssel mellan all gräsklippning och epaskruvning. Nu är lagringen på plats och saknar bara oljekanaler, och snart så har jag en trave laserskurna rostfria bitar till avgashuset som ska pusslas ihop. Hä gå framåt. En skaplig propeller, god för över 2000hk i en kolvmotor...

Du är välkommen! Tjoa till ett tag i förväg bara så jag är hemma, kalendern är rätt fullspäckad med fotbollscuper och annat (mestadels fotboll) från nästa helg fram till älgjakten......

Blev en heldag i verkstaden då det spöregnade ute, jag fick en hel del gjort.

Nu var det spännande en stund, ska jag köra skrot i gjutningen eller går det vägen? Jag fräste en bultcirkel och ett hål för ett rostfritt nav i kompressordiffusorn. Tamejfan gick det inte bra, jag fegade och körde en test i ett styrofoamblock först innan jag vågade mig på amuliminimumet...

Lagerhusjobb så här på nationaldagen. Lagerlägen brotchade till 27.995mm och axiallager insvarvat. Allt på plats som ska sitta på kompressoränden av motorn, nu ska jag gruva mig lite innan jag ska CNC-fräsa en bultcirkel i kompressorhuset... Hej svejs.

Edit: Ställde en fråga här om nån kunde kolla på ett båtobjekt åt mig, men jag skiter i den och spar slantar till en aluminiumbåt istället när väl motorerna är byggda.

Har börjat så smått med att planfräsa gjutningarna och klura på hur jag ska bygga allt, sånt här måste få växa fram lite allt eftersom. Sitta på kammaren och göra en bunt ritningar är inte rätt väg att gå, man måste liksom ta det lite som det kommer. God kväll.

Premiär på Mosjön lär det bli, sen har jag Indalsälven precis utanför huset så nog finns det utrymme för att köra upp några kubik diesel alltid. Nu är det bara att spotta i nävarna och börja veva koordinatbord på fräsen, för att gno fram användbara delar av gjutningarna.

Åkej då Davidof, det kanske rullar på rätt så bra med bygget. :hihi

Tycker inte jag håller så värst högt tempo på mina projekt, folk lägger nog betydligt mer timmar på att glo på den elektroniska jud...host.....tv:n än vad jag lägger i verkstaden.

Fick lite feeling och gjöt kompressorhuset idag, en rejäl stöpa som man helst inte vill tippa ner i foppatofflorna... Dagens knul till vänster och gårdagens till höger, och min skitiga tumme i mitten. Nu saknas bara att gjuta ett lagerhus innan jag kan ställa mig och börja nöta i fräsen...

Gjöt en bit idag, blev helt ok. Tanken är att jag ska designa och bygga en 500+hk turboshaft-motor som ska baxas ner i en sportbåt, typ Daycruiser eller liknande. Kan bli en kul glassätarjolle, planen är sjösättning när jag fyller 50, dvs fem år bort.

Brorsan har printat ut gjutpluggar till min nästa turbinmotor, blev riktigt flott! Nu ska det bara sandpappras tills fingrarna blöder innan dom är redo för klarlack och vax. Kompressorhjulet är scannat och printat bara som referens, jag tänker inte försöka mig på att gjuta ett sånt ifall...

Japp 60x60cm, 13cm nånting i Z. Jag håller på lära mig CAM-beredning i Fusion 360, har simulerat en del körningar och ska börja med något enkelt snart i fräsen och se hur det går.