Search results

ok låter vettigt... ska titta på 525an och wr 450 dom verkar mest intressanta.

Har ringt runt lite till några företag och det var några som sa att det inte skulle bli några problem att bygga om. Jo bakbromsen måste upp till styret tror det är krav från vägverket. Har alltid varit sugen att köra motorcykel men aldrig trott att det skulle fungera men jag fick prova på en...

Jo det stämmer kollade upp det på www.ridez.com .... Suzukin väger in på 119 kg yamahan på 105 lite mer skruvning måste man väll överleva för lite mer att köra med samt några kilo lättare. Ktm 525 såg väldigt intressant ut också. Jag ska ta mig lite tid att ringa och åka och känna lite på dom...

Jo bra tips ska kolla runt lite mer. Ktm 660 kändes lite tung, 625an har jag inte tittat på alls, men iofs så vänjer man sig förmodligen vid det men jag tror det är bättre med nått lite lättare precis i början med uppkörning och allt så man inte framstår som klumpig på hojjen. Jag måste ju...

Jodå quad går att köpa men jag vill ha hojj. Har båda benen men ett fungerar inte som det ska, måste bygga om hojje så jag växlar med det benet men jag kan inte använda det för att stödja mig på alltså behövs en lätt hojj.

Tjenare jag har skrivit här tidigare, var någon gång under förra vintern om val av motard. Nu är det så att jag har fått pengarna jag väntade på tillslut och har frågor om 2 olika cyklar, och kanske få några tips på andra hojjar man kan titta på? Jag saknar ett ben så hojjen måste vara så lätt...

Jo självklart är det högerben jag inte kan använda, hade varit för lätt annars. :mad: Finns det någon möjlighet att med anpassning byta sida på växlingen? Eller är det helt omöjligt?

Tjenare jag är också ny inom allt vad MC heter och är väldigt sugen på att börja köra motard. Men det är lite mer praktiska detaljer som jag undrar om... Klarar man av att köra mc med ett fungerande ben? :kryckor Jag har provat sitta på några motarder och jag orkar hålla dom uppe utan problem...