Search results

Nä det är svårt med 95db nivån på banor. Orginaldämparna som är godkända i trafik ligger på 102db. Det är en ganska så stor skillnad mellan 95db och 102db. Det är oftast bara de större dämparna med ny stoppning och med db-killer instoppad, som klarar 95db gränsen. Man får även jobba med ljudet...

Vilken bana, vem var bandagsarrangör och vem gjorde mätningen (framför allt hur)? Det är i alla fall väldigt sällan som den som låter minst blir avstängd/kontrollerad.:död:död Blev du avstängd från bandagen. Som bandagsarrangör så kan man ha som krav att du skall ha t.ex. dB-killers instoppad...

Oki Doki. Det där den lite större varianten (i jmf. med deras t.ex. CR-T). Om den håller för en mätning "Svenska banor", där maxgränsen är satt till 95db? Så är det fantastiskt bra.

Vilken av SC-piporna är det du har? Skickat från min iPhone med Tapatalk

Andersson är mycket duktig på att bänka. Han har bänkat en och en annan S1000RR och PCVa. Men att en S1000RR går ryckigt verkar som en anledning för översyn. Låt Andersson se över hojen och korrigera den tidigare mappningen. Skickat från min iPhone med Tapatalk

Tack Fredrik igen [emoji106] Skickat från min iPad med Tapatalk

#37 i Speedster. Vit, svart och blå BMW. [emoji847] Skickat från min iPad med Tapatalk

Tack Fredrik. En bra bild[emoji106]. Tackar. Har inget emot om du har flera[emoji6]

#37 i Speedster. Vit,blå,svart BMW. [emoji106] Skickat från min iPad med Tapatalk

Tack för att svarade. Det var synd för det var bra bilder [emoji106]. Skickat från min iPad med Tapatalk

En vit BMW med blått streck och med nr. 37 vore kul och se en bild från AP - Premieren 2016 [emoji3] Skickat från min iPad med Tapatalk

Inte oroad. Om det inte är gnistbildande mtr. Så är det kolugnt. Såg bara ut som om det var någon form av metall i tådelen = gnistbildande mtrl. Skickat från min iPad med Tapatalk

Det hoppas jag inte att det är. För enligt SR Roadracing's reglemente (2.3) får du inte ha gnistbildande material på stövlarnas delar. Så kör du tomtebloss i kurvan så kan det bli pekpinnen. Skickat från min iPad med Tapatalk

Är stövelns tåskydd i metall? Skickat från min iPad med Tapatalk

Jag lämnade in en fälg på Intera (http://www.intera-sverige.se/falgreparationer.html). Så går det att reparera så får du reda på det ganska fort. Det är bara att lämna in.

Tacksam om någon orkar mäta: Hur lång är en S1000RR (om man mäter från framhjulets framkant till bakhjulets bakkant). Hur hög är en S1000RR (om man mäter höjden från backen till vindrutans överkant). Hur bred är en S1000RR (om man mäter hojen på dess bredaste ställe exkl backspeglar) D.v.s...

Mitt tips är att "nu under vintern när du ändå inte kör och har tid att fixa" så gör det du vill och serva ordentligt till kommande säsong d.v.s. byt olja, filter, bromsvätskor mm. Dessutom. Om du inte har bytt bromsvätskor sedan 2011, så är det hög tid att byta. Gå igenom det du kan gå igenom...

Bränslemoduler mm. Lite svammel Om du installerar en så kallad "PiggyBack" enhet på din hoj och vill ha den bänkad. Då har jag ett tips. Turbo Andersson är mycket duktig på att mappa hojar i bänk. Han är dessutom lite närmare än MotoSpeed. Du behöver bara åka till Upplandsväsby. Det finns...

BoTT öppnar upp sin serie för europeiska märken! Nu har vi som äger en BMW möjlighet att delta i BoTT-Cupen (säsong 2016). En möjlighet som dök upp i samma veva som BoTT öppnade BoTT-Cupen, från att vara endast för 2-cylindriga twinnar, till att omfatta alla Europeiska märken. För att tävla i...

ABS-Pro Några ord om ABS-Pro ABS Pro är tänkt för användning på allmänna vägar, där oväntade faror eller dåligt underlag/väg kan dyka upp när man som minst anar det. Systemet ska ge mer säkerhet vid inbromsning i kurvor, där systemet förhindrar hjulen från att låsa sig även när du bromsar...