Search results

Var ett tag sedan det hände något här, Projektet avstannade lite, och intresset för sporthoj dog. Körde en tur till jobbet förra året, inte kört något än i år. Så nu är den till salu, är väldigt inne på att köpa en Honda XR600R istället. Någon som är sugen på att köpa?

Originalsystemet inkl. katt är utkastat. Skickat från min Nexus 6P via Tapatalk

Testade igår att limma flänsen på nytt, fast denna gången med Terokal 9225. Det blev där bra, fick det inte tillräckligt plant. Nästa försök blir att tillverka en ny fläns i aluminium och limma på den istället. Skickat från min Nexus 6P via Tapatalk

Idag har jag lärt mig att det inte fungerar så bra att laga tanken med kemisk metall, håller bara i ett år ungefär, nu va det mjukt, poröst och släppte igenom bensin. Får se om jag hittar en ny tank kanske. Skickat från min Nexus 6P via Tapatalk

Nu har det slipats och svetsats Blev rätt bra till slut Däremot blir burken förbaskat varm, kunde inte ens hålla handen på efter en 10 minuters tur, ska det vara så? Skickat från min Nexus 6P via Tapatalk

Liten uppdatering Först en bild på den skumma insidan av min ljuddämpare. ( Visst ser det ut som en katt?) Sen så har såg fått lite fart på svetsen, serut som fan, men blir nog bra efter lite slipning. Skickat från min Nexus 6P via Tapatalk

Men -04 och framåt har väl dubbla burkar? Jaha, hur som helst va det gött att bli av med den. Dessvärre krånglar svetsen lite, så jag har inte provkört med nya burken ännu... Skickat från min Nexus 6P via Tapatalk

Jo jag har hört detta, men det sitter nått keramiskt krafs i ljuddämparen, vad kan det vara? I alla fall inte konstigt att den burken väger så pass mycket som den gör. Skickat från min Nexus 6P via Tapatalk

Liten uppdatering, fick äntligen lite tid i garaget. Kom över ett billigt Devil slipon på skroten, har suttit på en Ninja 900 innan. Bytte gaveln mot den på mitt gamla orginalsystem. Sitter det kat i orginalsystemet? Såg så ut när jag delade på systemet. Skickat från min Nexus 6P via...

Tack för all input om axeln. Jag avstår från att göra en i aluminium, får se om det går att fräscha upp originalet med lite färg. Skickat från min Nexus 6P via Tapatalk

Jag köpte den av föregående ägare som var kompis med min bror. Skickat från min Nexus 6P via Tapatalk

5an får det bli, har köpt en drös kolfiberdelar oxå, blir nog bra i slutändan. Funderar på framaxel, min är rostig, vågar man svarva en i aluminium? Eller blir det för klent? Skickat från min Nexus 6P via Tapatalk

Själv gillar jag alla, kommer troligtvis att foliera en uppsättning kåpor vita som nummer 4. För lackering så lutar det väldigt mycket åt nummer 7 eller nummer 5. Flickvännen röstar på nummer 5 och på nått sätt är det väl säkrast att följa hennes röst... Är det någon som vet hur man får fram...

Det går sakta framåt, även då det är glest mellan inläggen. Mr. Bearfoot fick mig på bättre tankar gällande mororbytet. Dessutom visade det sig att han hade en hel uppsjö med delar. Sagt som gjort så bar det av ner igenom Småland ut till den skrämmande östkusten för att till flickvännens stora...

Jag har nog en gen2 låda till salu då, är inte intresserad av att sätta den i min cykel. Tack Lam-Kaka. Finns det någon bra beskrivning om hur avgassystemet skall utformas? Har fått för mig att det är viktigt att båda piporna är lika långa innan de går ihop, stämmer detta?

Tack för tipset, Ska ta en titt på det. Tror jag skippar plasten i alla fall då jag är lite rädd att det ska lossna. Funderar lite på avgassystem, vinner jag något på ett 2-2 system?

Topparna är redan portade, tänkte mest polera utloppen lite och finjustera så flödet blir samma på båda cylindrar. Tveksamt om jag vinner nått på att plasta då kanalerna nästan är raka.

Skulle det vara någon fördel för mig att sätta i denna motorn komplett jämfört med att bara ta toppar och kolvar?

Letade men hittade ingen spricka... Den är nog rätt liten. Enligt säljaren så hade det kommit lite olja under ena pinnbulten när de hade av och portade toppen. Sen när det blev varmt utvidgades oljan och spräckte blocket. "den läcker lite när man kört hårt" hette det.

Fan vad bra :) Får se när det blir aktuellt, behöver få tillstånd från "chefen" att meka.