Search results

  1. Oktan booster eller racebensin 102 oktan?

    Det viktiga är inte 13.5:1 i kompressionsförhållande utan den dynamiska kompressionen. Dvs har du en 11:1 motor med väldigt bra gasflöde kan du få mer dynamiskt kompression än en snasig 13.5:1 motor). Kör du på 98 oktan kommer din motor förmodligen att spika runt varvtalet för maxvridet -...

  2. Små hål under avgasporten ? (zx9)

    Vattenavrinning från tändstiftshålen. ...eller avgasreningen för CA-modellerna.
Back
Top