Search results

tjena! idag var jag ute och brassa en vända med duken, helt plötsligt vid ett rödlyse så skulle jag blinka men varken indikatorn eller blinkersen gick igång? men däremot när ja drar på gas så blinkar de till ibland som om det vore glapp typ, jag kollade alla kablar och allt med det verkar inte...

tja, idag meckade jag med belysningen och hojen stod därför på tomgång så jag kunde kolla så jag kopplade rätt, när den stått på tomgång i sisådär 10 minuter så började den skjuta ut kylarvatten genom kylartankslocket, vafan gjorde den det för, kan den itne stå på tomgång så länge, blir den för...

ska besikta hojen nästa vecka, undrar om det är någon som har en liten checklista med vad man bör gå igenom så man inte payar 260 spänn för att bli utsparkad dirr bara för att jag glömt nåt?

funderar på att bänka min motard, vart är det bäst att göra det? är det lelles som är det säkra kortet i sthlm regionen eller har ni andra förslag?

har bytt kolv och cylinder med tillhörande packningar och kolvringar osv på min ktm 660-03, nu ska den ju köras in igen antar jag då. Jag har läst artikeln om "motoman":s inkörningsmetoder. Är det ngn som gjort samma sak som kan beskriva lite bättre på svenska hur man ska göra med allt, vilken...

lämnade in min 660-03 för ett tag sen, den höll på att nypa så kompet vart dåligt och kolv och skit fick bytas, skulle hämta den igår, skulle kicka igång den men när ja sätter foten på kicken så känns den fortfarande sladdrig... :mad: min kick har alltid vart så innan att när typ kolven e i topp...

någon som provat de skurna slicksen som är gatgodkända från enginehardware.se? är sugen på att köpa sådana och undrar lite hur länge de håller och om de e bra osv??

nån som beställt där ifrån, jag tycker det verkar ta tid, jag har beställt? sen en fråga till, vad kostar en kolv till en 660, nån som vet priset, fick priset 3800 av verkstad, tykcte det lät mycket, menmen

http://www.shop.race-styles.com är det någon som beställt därifrån, ha spanat in lite grejer jag vill ha hem, men ville kolla om det e någon härs om beställt därifrån innan som kan berätta hur det gick?

har sett att folk gjort egna kraschpuckar till sina ktm 660, detta e precis vad jag vill göra, så kan någon beskriva lite kort vad man behöver köpa in och var det finns så kan jag inhandla dessa artiklar och ge mig på det istället för att köpa ktm grejer för flera hundra..

ska bygga om bakdelen i vinter, ni som har gjort nå sjysst med era hojar kan väl ägga upp en bild och berätta lite hur ni gjort vad det är ni har köpt, var osv... behöver få igång fantasin nu

för ett tag sen var det en tråd uppe med en grym länk till sjyssta bakskärmar, en tysk sida tror jag.. jag har provat att söka men utan framgång, nån som vet en websida med sjyssta bakskärmar och andra tillbehör till främst ktm 660

Bara beklagar mig lite, hela skiten msåte bytas ut, kolv, topp, cylinder, inget jag har råd med nu utan det kan nog dröja så länge att det inte blir så mycket mer åka för mig, trist som fan med tanke på att hojen köptes i maj, ktm 660 -03 på 600 mil :( menmen får ta igen d nästa sommar

kompet i min 660 har blivit dåligt sen jag körde den och märkte att kylarvätska läåckte ur termostaten, jag stannade den och tog hemn den på släp, men nu undrar jag om någon har en aning om vad som kan ha hänt och vilket prisspann det handlar om för att fixa skiten? ngn som kan hjälpa?!

för nån vecka sen när jag körde märkte jag när jag stannade att kylarvatten läckte ut ur termostathuset, bytte skiten men det hade läckt ut rätt mycket vatten, var orolig att kolven slagit sig eller så, nu är skiten bytt men det känns som om det e nåt konstigt med kompen när jag skaa kicka igång...

nån som vet var man kan köpa sådana som går igenom besiktning???

är det nåt man kan fixa själv utan att vara mulle meck himself eller måste man lämna in den?

kollar på att köpa däck, blir nog Michelin Pilot Power, men vilket framdäck ska man köpa, finns ju fan typ 4 olika med benämningarna B,C,F och 2CT, vilket ska man köpa?

Fråga 1 Kanske en dum fråga, men nu ska jag byta olja för första gången på min 660 -03, är det så enkelt som det står i boken, det känns som om det saknas något?? enligt boken ska man bara tömma ur skiten genomn att skruva på angivna skruvar, sen byta filtret, (ja det är bara ett filter på 03)...

Tja, den 7 maj 2004 tog jag tung begränsad, nu har det gått två år och det ska ju mig veteligen övergå till obegränsad då? Måste man skicka in något eller besöka VV eller fungerar det vanliga körkortet som det ska om ni förstår vad jag menar??