Search results

Vilken kätting ska man köpa? Tänkte en som är ca2-2,5m, clasohlson har Gunnebo, som är säk klass 3 och så finns ju även ABUS. Är det skillnad? Vilken rekommenderas?

Letat som en galning nu men inte hittat ett enda ställe där jag kan köpa en vänster bromsskiva fram till en Honda CBR 600 FS -02:a för en billig peng, nån som har tips??

Nån som har gjort detta tidigare och kan tipsa om problem som lösts på vägen och ställen där ni inhandlat delar som passar denna hoj? Är för övrigt lite inne på att erbjuda nån erfaren i göteborgsområdet en slant om ni kan slänga ihop bygget lite fort, tid är inget jag har över direkt...:tummenupp

Har en KTM 640 -02, den har nyligen varit på service. Den var ganska svårstartad när jag fick tillbaka den, känns som att den blivit mer och mer gradvis. Nu senast fick jag inte igång den överhuvudtaget, har kollat att tändstiftet ger gnista och det gör det, har köpt nytt åxå som ger gnista, men...

Funderar på att köpa knotterdäck till motarden om det finns potentiella grusvägar att leka runt på, ska man leta sig in mot skogarna mot Borås? Nån som har tips på bra grusvägar nära/ganska nära Göteborg?

jag bytte framdrevet från 17 till 15 på min 640 och nu spinner det så att man hör det ganska högt, är det bara för att det är nytt eller? Iofs så blev kedjan lite mer spänd nu åxå...

hade varit najs att få tag på en tändhatt till en KTM 640 innan måndag

jag betällde ny tändspole till min KTM 640 (-01) och den nya ser inte direkt ut som den gamla, fick jag tag i rätt?

nån som vet vad det ska vara för ohm-tal på tändspolen? På en ktm 640, 01:a?

Nån som delar på dc/har en ftp uppe?

Om man köper en säg XR 400 sprillans så kostar det ju en del, men med tanke på att det är 5års garanti så måste det ju vara en asbra deal? Varje gång nått pajjar (om du inte klantar dej) så är det bara till att lämna in den...aldirg nån oro över motorhaveri eller så...eller?

Jag undrar vilken av en Honda XR 400-600 eller nån av Husaberg 600 cyklarna som det är mest service på och hur de är långa sträckor, hur är de jämfört på en crossbana? Söker en allround hoj med långa service intrevaller på.

Hur ser det ut?

Jag har i en senare fas när ekonomin stäämmer osv tänkt köpa en sporthoj, men till en börjarn har jag funderat på en offroad, har hört att de är robusta och är lättmekade och sällan ställer till överraskningar hos mekverkstaden. Är jag fel ute? Är det samma underhåll som på en motard eller...