Search results

Nu är det dags att ta steget upp till 25 kw, och behöver lite tips på hojar. :) Har en dt125r som jag haft i snart 2 år nu. Och vet inte om jag ska fortsätta på offroad stuket eller testa en annan typ av hoj. Trivs bra i sadeln på dt:n, fast det är rättså jobbigt att åka längre sträckor...

Det är så att jag har en dt125r 96:a som är importerad från tyskland, och jag behöver värkligen få bort strypningarna på den. Kommer precis upp runt 90 gränsen plus att den är riktigt slö.. :( Har lyckats läsa mig till att det ska sitta en plugg i början på avgassystemet.. men det gör det inte...

Ok..så här ligger det till.. Har haft min första MC ett tag nu och har övningskört privat. Jag ska snart köra upp..men i takt att man blir säkrare å säkrare så vågar man dra på mer å mer :hihi har toppat den till 89 på mätarn men sen är det roliga slut...visst jag klarar mig fin, fint på 70...

Vill nu Fixa till min DT125R till en Supermotard!! :yoparty Vad kostar nya fäljar och däck ungefär? någon som vet vart man kan få tag på det? Kanske någon har lust å sälja sina däck till mej??? :hihi Det skulle ju va grymt om man fick den att se ut sådär :hihi